Căutați articol 1965-1967 Buick Gran Sport Buick în anii 1960
Buick în anii 1960 a fost unul dintre ultimele marcilor pentru a intra Cupoane muscle car. Dar răbdarea este o virtute, a fost spus. În cazul în care " masina bătrân " în cele din urmă a făcut încordează mușchii, sa dovedit că au existat o mulțime de ele pentru a scoate în evidență
Prin ". muscle car, " ne referim la concepția clasică de tipul: o masina de clasa intermediar, cu un motor puternic și alte unelte de îmbunătățire a performanței. În mâinile lui Buick, acest însemnat Skylark pe baza de Gran Sport. Întreaga mișcare a fost condus la o câțiva ani mai devreme de un val de oferte speciale full-size, cu mori mari și ornamente personalizate.
Buick intrat în această nou segment de piață în 1962 cu Wildcat. Apoi a venit un punct de cotitură în 1964. Pontiac strecurat un motor de mare mașină în său de dimensiuni medii Tempest și a creat GTO. Popularitatea sa a fost aproape instantaneu si la fel de rapid, " " capră a avut imitatori.
In acelasi an, Oldsmobile a răspuns cu un 4-4-2, in timp ce cei care au favorizat un motor mic-bloc fierbinte sub capota ar putea opta pentru noul Chevrolet Chevelle Malibu Super Sport sau Mercury Comet ciclon .
Între timp, la limitele exterioare ale performanței, au fost speciale dragstrip marginal-street legal: Dodge cu o nouă generație " Hemi " motorului și câteva Fairlane Thunderbolts cu Ford 427-Cid V-8. Dacă Buick a fost de gând să sară la bordul acestui nou bandwagon, în care dintre aceste forme ar fi intrarea sa?
Afară de insigne rosii-litere, nu erau mai multe indicii externe pentru a identifica din 1965 Gran Sport.
Problema pentru Buick a devenit mai suparatoare de insistența General Motors pe o maximă de 400 Cid pentru intermediari sale A-corp. " Tom Murphy a fost [General Motors] președinte la momentul respectiv și a avut o mulțime de etică, " a declarat Cliff Studaker, șeful Buick inginerie de propulsie la momentul respectiv. " El nu a vrut să fie cunoscut ca un ciudat putere, promovarea viteza ".
Nu a fost un 300 CID-V 8 disponibil pentru intermediari Buick, dar era mult prea blândă pentru un mușchi mașină. Următorul pas a fost de un motor 401-Cid, 325 CP-" Wildcat 445 " V-8, dar, în funcție de edictul, care a fost prea mare
doar 2147 decapotabile a primit 1965 Buic
[1] 