Căutați articol 1982 Pontiac Firebird Trans Am 1982 Pontiac Firebird Trans Am
Alte vehicule General Motors a redus la sfârșitul anilor 1970, iar acum a fost rândul lui Firebird, în scădere la un ampatament 101-inch și de a pierde mai mult de opt centimetri în lungime totală. Cea de a treia generație Firebird măsurat, de asemenea, un inch mai îngustă și a pierdut 500 de lire sterline.
grile despartita așezat în interiorul fante de aer în nas ultra-low, care a inclus deschis electric faruri cuarț-halogen. Fiecare Coupe a avut o, trapa fara rama, toate din sticlă conturat. Dedesubt, MacPherson (cu arcuri elicoidale interioare) a servit în față, în timp ce bobine poziționate de link-uri trailing duble înlocuit de modă veche arcuri lamelare spate, și un braț uriaș de cuplu ajutat de control pe osie ". Windup "
cumparatori Trans Am avut o alegere de două 305-CID V-8 motoare: versiunea carburator 145 de cai putere, sau o ediție respirație extra-cost cu o schimbare prin injecție de combustibil Cross-foc, oferind 20 de cai in plus. Pret de baza a fost de $ 9.658, fata de 7996 $ pentru modelul entry-level (cu patru cilindri) și 9624 $ pentru-touring gata V-6 S /E.
În interior, o consolă de lungime totală reproiectat stătea solidar cu bord. Aproximativ 2000 Trans Ams avut o noua optiune Recaro interior cu scaunele din față pânză Parella cupe, Chepeng acoperiș, și pachet de performanta. Toate au fost vopsite negru cu accente aurii.
Pontiac Firebird Galerie de imagini
Atât Trans Am și S /E a purtat full-lățime, lămpile spate negru-lentile. Numai Trans Ams afișate tradiționale Ventilatoare fata-Fender, împreună cu deschideri roți evazate și jante de aluminiu turnat-turbo. Trans Ams au fost chiar mai alunecoase decât colegii lor Firebird, înregistrând 0,32 coeficientul de aerodinamicitate. Mai puțin bătător la ochi decât ultima a doua generație Trans Ams, anii 82s încă privit formidabil, în ciuda abandonarea decalcomanii lor capota imensa
Dacă doriți să aflați mai multe despre masini musculare si Firebirds, a verifica afară aceste pagini:.