Cautati articolul Pontiac Fiero S /E și GT Pontiac Fiero S /E >
Fiero înseamnă " foarte mândru " în limba italiană, și așa se simte Pontiac despre masina sa de acest nume. Ce? Deoarece Fiero nu este doar primul efort de producție la jumătatea anului motor Detroit, dar numai al doilea volum cu doua locuri de la mijlocul anilor cincizeci Ford Thunderbird
Cu toate acestea, în Pontiac în sine, Fiero a avut semnificație mai mult ca o victorie morală:. Sports Car pentru care divizia a luptat pentru cea mai mare parte de 20 de ani, o alternativă la Corvette din rival Chevrolet. Nu că ar fi început ca atare. Mai degrabă, a fost abordată în 1978 ca un " masina de navetiști, " un mare kilometraj mini pentru a ajuta la General Motors îndeplinească noile standarde (CAFE) Guvernul a economiei mediu corporativ de combustibil, care a avut efect care an.
sport auto Image Gallery
Dar nevoia de către o cu drepturi depline masina sport a fost irezistibil, mai ales că chiar și " navetiști " Conceptul imaginat un aspect la mijlocul motor /spate-drive cu un pachet de putere transplantat de la X-corp viitoarele compacte-tracțiune față. În octombrie 1978, președintele GM Elliott M. " Pete " Estes aprobat ideea - poate pentru motive sentimentale:. El însuși a pledat pentru un Pontiac cu două locuri ca diviziune șef înapoi în anii șaizeci
Interiorul Pontiac Fiero potrivit exterior: a fost elegant și eficient, dar mici.
Neobișnuit pentru un proiect GM, de dezvoltare inginerie Pontiac Fiero a fost însărcinată o firmă din afara, Entech de Detroit, cu Hulki Aldikacti ca director general. Coafura de bază a evoluat sub Ron Hill în Advanced Proiectare III, apoi finalizat din aprilie 1980 la Pontiac Exterior Studio II sub John Schinella, care, de asemenea a venit cu numele de Fiero. Probleme de flux de numerar Corporate aproape ucis de proiect de mai multe ori în 1980-1982, dar în cele din urmă Aldikacti management convins că Fiero nu numai sens financiar pentru GM, dar a fost vital pentru injectarea viață nouă într-o imagine Pontiac care a devenit confuz și vechi.
Rezultatul a fost o " masina mapă, " cu un motor cu patru cilindri de 2.5 litri montat transversal în spatele cockpit pe un motor leagăn X-car. Compacte donat, de asemenea manual de 4 trepte de viteze automate opționale și 3 viteze, plus suspensie față și frâne, folosit pupa, de
[1] 