Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Corveta și alți producători >> american >>

1965

Singura concesie la puterea suplimentară a fost că Gran Sport au fost construite pe cadru rigide decapotabila a lui. Suspensia a fost, de asemenea, modificat cu un bar stabilizatoare mai grasa in fata si controlul o suspensie braț în partea din spate a limita hop osie și mișcare dintr-o parte laterală. De finisare pachetul s-au bucșe speciale, izvoare, frâne, și jenți.

performanță drepte-line a fost scopul, însă, și Ciocârlia Gran Sport oferite faptul că, în pică. Un Gran Sport condus de un șofer capabil să atingă 60 mph de la un start în picioare, în 6,8 secunde și să acopere mile sfert din 14.9 secunde, la o viteza maxima de 95 mph. Chiar și cu automată, 0-60 ori au fost în intervalul mijlocul lunii șapte-al doilea. Car Life
luat 7,4 secunde în 0-60 termen, în timp ce Motor Trend
luat 7,8 secunde

". In mod tipic Buick, " a scris Marty Schorr în GNX Buick,
" ciocârlia GS a fost mai conservatoare în aparență decât GTO și nu a beneficiat de performanță extins și liste de opțiuni dress-up. Cu toate acestea, Ciocârlia a oferit calitățile de manevrare și de performanță comparabile care proprietarii GTO descoperite, spre uimirea lor "..
Transmisie cu patru viteze Acest coupe 1965 Buick Gran Sport a fost o opțiune adăugată costurilor

badging ajutat distinge Gran Sport din alte ciocarlie. Red " Gran Sport " insigne împodobit puntea spate și grila, precum și panourile cu vele acoperișul hardtops două uși și fix-post " subțire-pilon " coupe, sau aripile din spate ale decapotabile. Nu a fost chiar o " Gran Sport " insigna pe bord

Pachetul Skylark Gran Sport, care costa in jur de 250 de $, de asemenea, a avut scaune. (un quot $ de 70 &; opțiune obligatoriu ") pentru șofer și pasagerul din față, și o bancă în partea din spate. Schimbătorul a fost pe podea, indiferent care a fost instalat de transmisie. Printre opțiunile au fost un tahometru, aer condiționat, și versiunile de 14-inch de cinci palete " Buick lui; Wildcat " Roți de sport. În acea epocă de siguranță conștient mai puțin, centurile de siguranță ar putea fi eliminate pentru credit

Buick Skylark promovat Gran Sport ca ".. Obuzier cu ștergătoare de parbriz " Unul anunț citit " Nu băga un Wildcat V-8 în orice fel de cușcă ".

Un alt spus " Unii oameni ar putea crede un mare inch 400 cubic grozav, 325 CP Wildcat

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]