ie Tri-Power. Cuplat cu un grele transmisie manuala cu trei trepte (cu o schimbare podea aftermarket) si 3.42: 1 unelte cu opțional Safe-T-Track cu alunecare limitată diferențial, Ventura a fugit un timp 0-45 mph-de 5,7 secunde, un timp 0-60 de 7,9 secunde, iar o centrare sfert de mile de 14,8 secunde la 89 mph. Viteza maxima a fost estimată la 138 mph, o rată de impetuos pentru o mașină de aproape două tone, cu o mulțime de zona frontală. Prețurile de bază Ventura a început la 205 $ mai mult decat Catalinas comparble, dar $ 284 mai puțin de Bonneville coupe hardtop si sedan. Pontiac construit 56,277 1960 Venturas: 27,577 coupe si 28.700 sedan. (Din acest total, 2381 au fost asamblate cu transmisii manuale.) Ventura depasit trei model linia de stele șef de aproape 12600 de unități pentru anul model. Deși numele Ventura întors în 1961, a fost, la fel ca restul de de dimensiuni linie Pontiac, atârnat pe un automobil complet nou. Numai trenuri de rulare purtat orice asemănare cu predecesorii lor. 1961 Pontiacs călare pe un cadru complet nou perimetru, care a înlocuit design cruciform. Noul design a oferit mai multe protecție impact lateral și a permis utilizarea unui transmisie singură bucată, în loc de unitatea precedentă două piese. Poate cea mai importantă schimbare în full-sized linie Pontiac a fost producției de re în mărime. &Quot; scurt-ampatament " Catalina si Ventura a scăzut de trei inci complete, de la 122 la 119 inch, și a vărsat aproximativ 200 de lire sterline. Această strategie a lucrat bine pentru Ventura, dar tendinta de a deranja proprietarii de Bonnevilles, care a predat un inch de ampatament. A fost o mașină mai mică într-o " mai mare este mai bine " segment de piață. Masinile au fost ușor mai îngust, de asemenea, rezultând într-o " Wide-Track " poziție care a fost de 1,5 inci mai largă decât în 1960.
Pentru mai multe articole imagine ambalat despre mașini excepționale, a se vedea: Site-ul
Mașini
Muscle Cars
masini sport
Ghid de consum Automotive
Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1961 Pontiac Ventura
Stilul de din 1961 linia de dimensiuni, inclusiv din 1961 Pontiac Ventura, a fost complet diferit de anul precedent, și mai " Pontiac-ca " decât înainte. În față, tema split-grila din 1959 a revenit într-o interpretare nouă. Grile ochiurilor de plasă de metal Bright-au fost puse din nou la un unghi de aproximativ 45 de grade,
