Căutați articol 1968-1969 Pontiac GTO și judecător Introducere în 1968-1969 Pontiac GTO &judecător
Fiind primul este relativ ușor; stau în primul rând, nu este. Nimeni din '60 Detroit știa asta mai bine decât Pontiac, mai ales atunci cand a venit la autoturisme musculare. La urma urmei, Pontiac a creat rasa în 1964 cu GTO sa, care în termen de patru ani scurt confruntat cu o mulțime de concurenți, toți gata să-l detroneze ca rege al Mountain musculara. Pontiac lovit înapoi cu complet reproiectat 1968-1969 Pontiac GTO & Judecător.
În multe feluri, a fost cel mai bun de până acum. Stilul stâlpi corpul coupe a fost plecat, dar decapotabile si coupe hardtop întors cu curat stil, muscular nou dominat de bodysides bombat, fast-pantă hardtop plafon, și o mare bara de protectie /grila cu faruri noi ascunse. Nasul a fost învelite în culoarea caroseriei plastic Endura, un material Pontiac a fost joaca cu din 1964, în măsură pentru a indeparta impactul cu viteză redusă, fără vopsea ciobite sau metal afectat. Pontiac demonstrat valoarea cu un spot TV care arată alb-filmate " testere " percuție voios nas un GTO a nici un efect bolnav.
Îmbunătățirea această nouă apariție a fost de trei-inch-scurt, ampatamentul 112-inch aplicate tuturor intermediare două uși-'68 MG (patru usi a durat 116 inci) . Un puternic nou cadru full-perimetru rigiditate și chiar de manipulare îmbunătățită, deși a contribuit la limitarea greutăți aproximativ 75 de lire sterline mai mare decat '67. Motoare au fost a evoluat de la registrul anterior de 400 de CID V-8s. Mai întâi a venit o unitate de bază 350-CP, urmat de un 360-CP HO opţiune. Pentru acestea din urmă ar putea fi adăugate noi inducție Ram Air II, practic configurarea precedent Ram Air I cu două prize de aer capota funcționale, ca și pe '64 GTO, în loc de unul.
Mai târziu în acel an, un tunel special motor -port cu revizuit galerie de admisie au devenit disponibile, evaluat la 366 CP. Ultimul-și mai puțin - a fost de două-baril " Economie " V-8, a continuat de la '67, ceea ce face 265 CP pe gaz regulat. Mai putin de 3.300 din cele aproape 88.000 de autovehicule GTO construit pentru '68 au fost atât de echipate. Asta mare totală a fost de 10 la suta mai bine decat volumul GTO lui 1967, iar noul stilul a fost cu siguranță un factor.
Pontiac a creat un vehicul de performanță puternică în 1968-1969 Pontiac GTO și Judecător. Cit
[1] 