Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 pontiac >>

Pontiac Venturas Development

torii de autoturisme care au avut o stare de spirit diferită de " mai mare este întotdeauna mai bine "., Bazat pe platforma 122-inch cu ampatament Catalina, Ventura a fost oferit doar în două și stiluri de caroserie hardtop cu patru usi. O convertibil nu a fost oferit; nici au fost stâlpi sedan și break. Ideea a fost de a păstra linia de model un pic mai exclusivist, și oferă Ventura în toate stilurile de caroserie posibile ar dilua doar conceptul.


Pentru mai multe articole imagine ambalat despre mașini excepționale, a se vedea:

  • Classic Cars
  • Muscle Cars
  • Sport Cars
  • Ghid de consum Automotive
  • Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1960 Pontiac Ventura

    de vedere vizual, 1960 Pontiac Ventura comun mult cu restul de Pontiac linia. A fost al doilea an al extrem de touted " Wide-Track " platformă, a introdus pentru 1959. Ca atare, stilul a fost actualizat din anul precedent. În timp ce platforma de baza a fost neschimbat și tot mai sus Beltline a rămas același, tablelor de jos era nou

    1960 Ventura a fost lansat într-un an rare pentru Pontiac:.. Una fără o grila ruptură

    în față, un design conventional orizontal-bar grila full-lățime înlocuiește tema-divizat grila folosit pe 1959 Pontiacs. Noul look prezentat o secțiune centru înainte-penetrare, care a fost vee'd la centru și încadrată farurile quad orizontale și mici semnale întoarcă.

    Designul hood a fost, de asemenea, noi. Luat-o " V " forma de grila si cutelor format la marginea de lider a fost transportat înapoi la mijlocul portierele din față. O linie similară încolțite în mijlocul a ușilor din spate pe masini cu patru usi (sau doar pupa portaluri pe modele cu două uși) și a fost transportat înapoi la panoul taillamp. Cele lămpile spate înșiși erau două unități mici, rotunde pe fiecare parte, care au fost faired în " tuburi " de pe panoul de punte, dând impresia de rachete mici construit în coada. Panoul din spate de jos a fost atractiv sculptate și găzduit, de asemenea, opțional lămpile orizontale de back-up de la extrema capete. Decklid a fost destul de lung si plat, aproape apare suficient de mare pentru a ateriza un avion mic. Aceasta actualizare de mai jos beltline, combinat cu un parbriz panoramic și lumina de fundal, punte în mod eficient diferența dintre modele mai degrabă cu bulb de anii cincizeci și modele mai unghiulare care urmau să vină. Principalele d