Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 ford >>

1969, 1970 Ford Mustang

1969 1970 Ford Mustang
Căutați articol 1969 1970 Ford Mustang 1969, 1970 Ford Mustang de ansamblu

la fel de rapid cum au urcat în primii ani, vânzările de mașini sport Dearborn au fost prabusesc ca preparate continuat ceea ce avea să devină din 1969 Ford Mustang. A fost Mustang pierde e magie? Întrebarea a fost deosebit de important pentru un nou președinte companie, recrutat de la o sursă surprinzătoare, care a făcut imediat semn lui cu două dintre cele mai mari masini din istorie performanta.

Succesul are mulți părinți, vechea zicală spune, dar Mustang avut un singur - sau astfel încât publicul a fost spus. Știm mai bine acum, dar nu e nici o îndoială că succesul fenomenal instant Mustang a fost un impuls enorm pentru cariera Lee Iacocca. Prin 1968 el a fost mutat de până la vice-presedinte executiv al Nord Operațiuni Ford americane.

Dar lideri de succes au de obicei testamente puternice și orgolii pe măsură, și o bănuiește că faima bruscă a încurajat Iacocca a împinge că mult mai greu pentru de locuri de muncă el a dorit întotdeauna: președintele Ford Motor Company. Nu a fost doar o singură problemă. Iacocca a fost un outsider obraznic într-o întreprindere de familie, și șeful de care familia nu-i place să fie upstaged. Așa cum a spus designerul Gale Halderman colecție de automobile © revista mulți ani mai târziu: " Iacocca a fost creditat in presa ca tatal Mustang și salvator al companiei, care a provocat [președintele Henry Ford II] pentru a începe să gândesc la el , " încearcă să preia " Tipul ăsta;

Acesta a fost fundalul pe 6 februarie 1968, atunci când Ford a anuntat ca președinte a ales un nou președinte:. veteran General Motors executiv Semon E. " Bunkie " Knudsen. Detroit a fost uimit. Aici a fost, probabil, trecerea mai surprinzătoare manageriale din 1922, când tatăl lui Bunkie, William S. Knudsen, a plecat Ford pentru Chevrolet după o ceartă cu Henry Ford I. " Big Bill " construit repede Chevy într-un Ford-bătăuș, și fiul său a făcut Pontiac numarul trei la sfârșitul anilor cincizeci înainte de a lua comanda la Chevrolet. Acum Bunkie menite să refacă Ford. În mod ironic, el a acceptat invitația hFII lui după ce a fost trecut peste ca președinte GM în favoarea Ed Cole

Autor Gary Witzenburg observat că ". Knudsen, ca Iacocca, fost un hard-încărcare, lider dinamic, ambitios care ... a sosit la Ford în mijlocul unei tornade de presă și atenția