Dornic să păstreze popularitatea Thunderbird, se mută planificatorii Ford precaut ochi General Motors pe piața personal-lux . Dacă masinile GM au fost de mare, 1967-1971 Ford Thunderbird ar fi, de asemenea.
Classic Cars Image Gallery
1967 Ford Thunderbird a fost dominantă pe piața de lux full-size. Vedea mai multe imagini Classic Car.
În 1960, Ford Thunderbird decis segmentul full-size, personal-lux, outselling în mod constant Buick Riviera, Oldsmobile Toronado, și Cadillac Eldorado. În 1967, Thunderbird bate Riviera și Toronado combinate; chiar a terminat înainte de Pontiac Grand Prix-un preț mai mic în fiecare an, de la 1964 la 1968.
Riviera strecurat pe lângă Thunderbird în 1969, doar pentru a fi criticat din nou în locul său în 1970. Chiar abia în 1971 , nici boattail fabulos Riviera nici Toronado noi si outlandishly gotic ar putea
Acestea fiind spuse, este totuși clar că din 1964 dintr-gun-o coajă de cinci ani corp Thunderbird poartă un lifting facial ani.
pe, planificatorii de produse responsabile pentru Thunderbird priveau cu atenție General Motors " E-organisme " în oglinda retrovizoare lor - și, probabil, un pic mai puțin de plată atenție calea de urmat.
General Motors coupe au fost mai mari decât Thunderbird și, începând din 1966, a oferit mai multe convenționale machete de interior. Veteran Ford designer de Gale Halderman, care a lucrat la fiecare generație de Thunderbird 1958 - 1989, a amintit un sentiment general că Thunderbird trebuit să crească mai mare, de asemenea, să își mențină poziția în cursa vânzărilor.
Noul Thunderbird care a rezultat pentru 1967 a fost, fără îndoială, mai liniștită, mai rafinat, mai roadable decât oricare dintre strămoșii săi mai mici. Dar dacă a rămas " unic în toată lumea, " ca reclamele sale încă insistat, este discutabil
Noul truc in maneca Ford pentru 1967 a fost un patru uși Thunderbird cu ".. ușile de suicid "
1963 Riviera cu siguranță trebuie să fi împlinit unele capete în Dearborn, dar Ford uitat deosebit de greu la prima Oldsmobile Toronado, cu mult înainte de a apărut vreodată în showroom-uri. Influența ei este acolo pentru a vedea în 1967 Thunderbird; în farurile ascunse, în forța lame ca de aripile din față, în linia plafonului care dispare în panoul trunchi și sfer
[1] 