Căutați articol 1963, 1964, 1965 Ford Falcon Futura Sprint Introducere în 1963-1965 Ford Falcon Futura Sprint
1963 1965 modele Ford Falcon Futura Sprint reprezentat o evoluție în abordarea de design Ford pe o scurtă perioadă de ani, și puțini ar fi crezut din primele Șoimii, debutând pentru anul 1960 modelul, ca masinile care excita.
Classic Cars Galerie de imagini
Misiunea lor era de transport practic, iar unele chiar le proclamat ca succesori moderne de modelul veșnic un Ford. Alții au luat o vedere Dimmer, Falcons branding ca prim exemple de scurtă durată automobilul, de unică folosință.
Aspectul Futura cu două uși de anul 1962, cu scaune nu mai puțin, a stârnit doar un junghi de interes în rândul set sportiv. Ci doar un junghi. La urma urmei, Falcons au fost alimentat de la un minimalist 144-cid șase:. Ușor de serviciu, destul de fiabile, dar anemic la lovirea pedala, mai ales atunci când echipate cu două viteze Fordomatic
Actualizarea la mare 170-CID șase cu 101 de cai putere sa nu a emis o imbunatatire vasta. Șoimi mers plăcut și au fost surprinzator de incapatoare interior - emoții, dar rareori livrate
Apoi a venit 1963, și două mari schimbări:. Sosire a unui destul de mic Falcon Futura convertibile, însoțită de instalarea unui motor V-8 în serie sprint adăugat la mijlocul anului. Un hardtop coupe Sprint, de asemenea, au devenit disponibile, care a purtat corpul rotunjit Falcon destul de bine, cu restilizata orizontală-bar grila
În primul rând a V-8s fost o ". Challenger " mici-bloc de deplasare 260-cid, cranking afară 164 cai putere. Nu până târziu în 1964 a făcut o mai mare 289 ajunge, cricuri ieșire de până la 200 CP. Umplutura într-o V-8 a dat un impuls de performanță Falcons atât de necesară, dar fără a pierde o mare parte din economia de combustibil pentru care le-ar deveni celebru.
Sprint a avut tapiterie speciala, inclusiv o lingura capota simulat, scaune alături de o consolă și instrumentație completă - inclusiv un tahometru 6.000 rpm-montat deasupra-dashboard.Leather ca vinil asieta venit în cinci opțiuni de culoare, în timp ce simulate capace de roți de sârmă și un volan de tip sport rotunjit pachetul. A-podea mutat cu patru trepte s-au dovedit mai plăcut decât Falcon obișnuiește coloană-shift trei trepte.
Car and Driver
a fugit un timpuriu V-8 Sprint prin pași sale, buiestru de pe la 60 într-un r
[1] 