Căutați articol 1969 Ford Mustang Boss 302 și 429 Introducere în 1969 Ford Mustang Boss 302 &429
Ca și cum toate cinci-noi Mustang Ford nu au fost suficient de când din 1969 modelul anului a început, Ford a avut două idei suplimentare în minte, din 1969 Ford Mustang Boss 302 și 429. gemene " sefi, " fiecare a introdus mai târziu, s-au dovedit a fi unele dintre cele mai remarcabile Mustang din " ponycar anii " . toată durata de viata
Mașini Galerie de imagini
Dacă Henry Ford II nu a angajat Semon E. " Bunkie " Knudsen de la General Motors la începutul anului 1968, pentru a deveni președintele companiei, întregul " Boss " episod nu ar fi avut loc. Knudsen a simțit că o piatră de mici super-fierbinte în curând ar fi necesare pentru a concura împotriva Chevrolet Camaro Z-28. O versiune de stradă a curse Mustang care a rupt up cursuri Trans-Am sunat ca doar biletul.
În plus, Ford a venit cu un 429-cid V-8, care avea nevoie de omologare pentru concurență NASCAR . Acum, nu ar face asta un trofeu frumos în câteva sute de roadgoing hote Mustang? . Două mașini - două motoare - două personalități diferite
În plus față de contribuția sa față de nou organism SportsRoof fastback din acest an, stilist Larry Shinoda - angajată de Ford impreuna cu Knudsen - castiga credit pentru " Boss " nume. The Big Boss a venit în primul rând, la mijlocul lunii ianuarie, purtând un monstruos lingură capota Ram-Air și spoiler fata, cu F60 x 15 anvelope Goodyear dolofan Polyglas pășești pe trotuar.
Kin la 429-Cid V-8 vizează NASCAR, " semi-Hemi " motor a fost construit pentru duritate, cu rețea de patru șuruburi și un arbore cotit din oțel forjat. A 735-CFM Holley patru baril călare galeria de mare coloană. Capete de cilindri erau aluminiu, cu capace de magneziu turnate.
Unele motoare timpurii aveau stivuitoare hidraulice, până la tacheți solide a devenit standard de. Chiar Ford a recunoscut că 375-CP Evaluarea oficială a fost subevaluate. Ieșire cuplu a fost listat la 450 de lire sterline /picioare. Oricare ar fi cifrele reale, un sef 429 ar putea accelera la 60 mph in mai putin de 5.3 secunde (sau la fel de lent ca 7.2), care rulează trimestrului doar peste 14 și lovind 102 mph.
metalice extensive a fost obligată să stoarce în voluminoase 429. Kar Kraft din Brighton, Michigan, a făcut cu materialele clientului, care a inclu
[1] 