pțiuni station wagon. Tapițerie a fost făcut tot în vinil în ambele serii, dar opțiuni de culoare oglindit cele oferite în bază și coupe Futura și sedan. În timp ce căruța cu două uși pe care sa bazat pickup Ranchero a fost plecat, acest model de utilitate a fost încă construit pe șasiu break atât de bază și ediții de lux. Modelele de top-linie ar putea fi chiar comandate cu scaune sport Coupe-inspirat-o selecție de patru opțiuni de culoare. Ca urmare, producția de Ranchero a rămas puternică în acest sezon. Plecat din gama comercial a fost de livrare sedan, un model care a cunoscut doar de producție foarte modest. Cele mai multe întreprinderi care este nevoie de utilitare mici au fost optează pentru Econoline mai-trucklike. Sub capotă standard la toate modelele, cu excepția coupe sport și break a fost 170-cubi-inch șase, recent perked până la 105 de cai putere. Standard la Coupe și vagoane Sport (și disponibil pentru ceilalți) a fost de 200 de cubic inch Fairlane șase cu 120 de cai putere. Optional la toate modelele a fost de 200 de cai-289 cubic inch mici-bloc V-8 cu admisie de două butoi și un 9.3:. Raport de 1 de compresie
O transmisie manuala cu trei trepte a fost standard, cu toate motoarele . Opțiuni incluse unitate automată Cruise-O-Matic și patru trepte de stick-podea montat, care ar putea fi comandate doar cu " Challenger " V-8. Tarife minime orientative pentru noul Falcon în 1966 a avut un pic de un salt - cu aproximativ 40 $ pentru coupe si sedan, chiar mai mult pentru vagoanele. Producția a scăzut cu circa 29.000 de unitati, cu 182,669 Falcons de pasageri și un alt 21760 Rancheros.
Pentru mai multe articole imagine ambalat despre mașini excepționale, a se vedea: Site-ul
Mașini
Muscle Cars
masini sport
Ghid de consum Automotive
Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1,967 Ford Falcon
Pentru anul 1967, Ford a decis împotriva un makeover complet pentru Ford Falcon - și dea seama că, dacă produsul nu a fost rupt, nu a fost de gând să-l repara. Acest facelift minor pentru 1967 Ford Falcon inclus o noua grila împărțit în secțiuni trimestru, ventlike stampare în aripile fata, si, pentru Futuras, muluri de sus-corp în loc de panoul rocker ornamental. Vagoane adoptat lentile faruri a mari, de asemenea.
Deși schimbările au fost minore, din 1967 Șoimul au primit o noua grila ascuțit.
Nu au nici un model schimbări în linia de autoturisme pentru anul 1967. Cu
