Porsche 928 History

are a variat cu viteza vehiculului: minim la viteze de autostrada pentru efort și controlul optim, maxim la viteze mici pentru parcare ușoară. Transmisii dintate fost rezonabil rapid la 3.1 se transformă-blocare pentru a-blocare. Din nou, pentru un control mai bun (și prefigurare mai târziu 944), rola de direcție negativă (sau ldquo; scrub ”) rază a fost conceput în a contracara schimbările bruște de direcție în cuplu în situații, cum ar fi o explozie frontal anvelope. 928 laminate de pe profil redus, de înaltă performanță 225 /50VR16 Pirelli P7s montat pe ldquo special &, telefon ” jante din aliaj turnat-. Aceste anvelope de stat-of-the-art a lucrat cu suspendarea high-tech pentru a da 928 stranie stick-ul viraje. “ Ei atârnă pe la limitele absurde, ” strigă Autocar
, &ldquo
, și combinate cu modul-dramă gratuit mașina pur și simplu subdirijare în cele din urmă, este ușor să respingă ca aproape 928 plictisitoare într-un colț. Si apoi te gândești cât de repede aveți de gând prin colțul &rdquo.; De fapt, 928 suspensia a fost atât de remarcabil conforme, absorbind mai orice fel de nereguli, care criticii venea sa creada greu agață de curse-ca și în conducere greu. “ Adevărat, aceste anvelope sunt dure peste intrări ascuțite, ” observat Road
& Urmăriți
, &ldquo
și ei ’ re, de asemenea, zgomotos pe toate, dar cele mai netede suprafețe de asfalt, dar altfel plimbare este minunat supla si bine controlate. Moliciunea a suspensiei pe autostrazi noastre California a avut unele drivere așteaptă o plimbare floaty, wallowy pe drumuri ondulate rapide, răsucite. Nimic nu poate fi mai departe de adevăr și rdquo;.
Mari Frânele toate-disc asistata de vid s-au dovedit la fel de capabil. Ele ar putea ține în frâu o 928 până la 1 g decelerare și, în R &T
’ s
teste, la doar 139 de picioare de la 60 mph. “ O minuni cât de mult roțile foarte frumos, larg cu ochi ajuta la mentinerea performanta estompeze bun, ” adăugat Autocar.
“ câteva mașini au astfel de discuri evidente Nud. . bucată .a design functional care face masina sa arate cu atât mai mult ceea ce este - în mod ideal, funcțional și rdquo.; Accelerare a fost nimic mai puțin decât Porsche-genial. În ciuda ridicare sa, o cu cinci trepte 928 ar ajunge la 60 mph în repaus 7-8 secunde; versiunea automată a luat, probabil, o bifă mai. În picioare sfert de mile z

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>