Pentru mai multe informații cu privire mare Ferrari, a se vedea:.
Scuderia Ferrari
Cei orizonturi intrat în atenție într-o seară în 1929, ca Ferrari cinat cu șofer Mario Tadini și entuziaști și comercianți de fibre Alfredo și Augosto Caniato. Bărbații au decis să înceapă Scuderia Ferrari, o companie compus din driver-proprietari care au pregătit masini pentru concurență și oferit sprijin pentru proprietarii care le concurat.
mounts favorizat firmei au fost Alfa Romeo. Ferrari a rămas strâns țesute cu inginerii Jano și Luigi Bazzi, oamenii el a ajutat recruta companiei. Acest lucru ajută explica cum a fost în stare să mă mașini de curse de top-zbor pentru clientii sai.
"Ideea inițială a fost de a face Scuderia o echipă de șoferi proprietari, dar în cele din urmă a dobândit un club oficial de soferi profesionisti, "Ferrari a explicat. "Alfa Romeo nu a vazut niciodata [ea] ca un concurent și nu a existat nici un indiciu al unui viitor rivalitate. Modul Alfa a văzut, Scuderia a oferit o șansă de a intra o mulțime de curse și să mențină o imagine de curse, în ciuda nu mai vrea să fie implicat direct. "
Acest lucru a fost demonstrat în mod clar în 1933, atunci când Alfa Romeo a anuntat retragerea de la Grand Prix Racing și Ferrari convins firma să îl lase să continue cursa formidabila lor P3 monoloc. Scuderia a câștigat ulterior Marele Premiu al Pescara anului.
Chiar mai mult a spune a fost un succes Ferrari in cursele de anduranta, o activitate extrem de vizibile datorită sprijinul guvernului fascist al lui Mussolini și dorința acesteia de a promova construcția de drumuri și cale ferată.
În 1930, Scuderia Ferrari a intrat 22 de curse și a înscris opt victorii. La 1933 a Mille Miglia, Alfa Romeo a cuprins primele 10 locuri, conduse de un 8C 2300 pregătit de Ferrari.
Pentru a diferenția Alfas lui de celelalte, Ferrari în 1932 a început să picteze pe masinile sale o creastă mare, care a prezentat un Calutul Cabrat pe fond galben. Ferrari a spus el a fost dat pe creasta de contesa Paolina Baracca, al cărui fiu, Francesco, a servit în același Primul Război Mondial escadrila de zbor ca fratele Ferrari, Alfredo. Infatisar
