În primii ani sa, Ferrari a avut o aversiune față de școală și sa bucurat de tir și roller-skating. Atunci lumea în curs de formare auto a lovit ecranul său radar in 1908 "... când tatăl meu ma dus la primul meu cursa auto. Mulțimile au fost toate strigau pentru No. 10 mașină condusă de Felice Nazzaro care a castigat cursa. Tatăl meu și fratele au fost întotdeauna vorbesc despre mașini și am primit mai mult și mai mult interesat de cum am ascultat vorbesc lor. "
Ferrari a fost prins când a văzut următoarea cursă un an mai târziu. "[B] eing care aproape la aceste mașini și aceste eroi", scria el, "fiind parte a mulțimii strigând că mediul toată trezit prima mea licăr de interes în mașini."
Ar fi de 10 de ani înainte Ferrari a luat primii pași unnoticeable la faima la nivel mondial. Tatăl său a vrut ca el să fie un inginer, dar tânărul Enzo a fost mai interesat de o viață în operă, ca un tenor, sau unul în jurnalism, ca un sportiv. Pana la varsta de 16 ani, el a fost freelancing pentru mai multe ziare.
În 1917, Ferrari a fost elaborat în armată. Sa întors acasă cu o boală gravă, care l-au lăsat în spital. Tatăl și fratele său au murit doi ani mai devreme, astfel încât după recuperare, Enzo condus la Torino, unele 150 mile la nord, pentru a găsi de lucru.
Torino a fost bine pe cale de a deveni un centru industrial din Italia , datorită în mare parte la Fiat. De la mijlocul anilor 1920, Fiat a fost dominant concern industrial din Italia, si masinile sale concurat în mod activ în întreaga lume, de multe ori cu mare succes.
Ferrari călătorit la oraș plin de viață pentru a încerca pentru un loc de muncă cu Fiat, o scrisoare de introducere în mână de la comandant ofițer al Armatei. El a fost refuzat, dar nu a găsit în curând de lucru la o firmă mică în Bologna, care dezbrăcat de transport pentru șasiu lor, apoi le-a folosit pentru autoturisme.
Asta post găsit Ferrari călătorind către alte motor economic din nordul Italiei. Milan a fost de aproximativ 100 de mile vest de Torino, și unul dintre bântuie favorit Ferrari a fost bara Vittorio Emanuele, un hangout bine-cunoscut pentru curse șoferi și altele în lumea auto. E
