O mulțime de oameni - peste 100.000 - ar concluziona în cele din urmă că Porsche 914 a fost în valoare de prețul său
. Dar având în vedere motor VW, unii fani marque fost greu să accepte 914 ca și ldquo; reală ” Porsche.
original Porsche 914 a fost dat un upgrade cu sase cilindri pentru a deveni 914/6.
Zuffenhausen a fost incomodat de faptul că, de asemenea, și, astfel, a decis să facă Porsche 914 Porsche reală, de fapt, precum și numele. Rezultatul a apărut la sfârșitul anului 1970 ca 914/6 (moment in care modelul cu patru cilindri a devenit informal 914/4). Alimentat de 2.0 litri 110 de cai putere de locuințe șase din 1969 model 911T, cu aprindere capacitiv-descărcare și twin triplu soc carbohidrati Weber, a venit cu roți de cinci lug 5.5-inch-wide (distinctiv lumina 10 spițe -alloys au fost disponibile), plus anvelope adecvat mai grase si frane fata ventilate. Facilitati au fost, de asemenea, mult mai generos: 911 stil instrumente complet (cu 150 de mph vitezometru și 8.000-rpm Tach), ștergătoare de trei-viteză și șaibe electrice (acesta din urmă înlocuirea unui tip bec operat-picior), corn dual-ton, și o vinil acoperă pentru mânerul coșului. Construit în întregime de Porsche și emblema ca atare în toate piețele, Porsche 914/6 vândut mai bine decât 2500 $ mai mult decât locuri de muncă cu patru cilindri - aproximativ $ 6100 în Statele Unite ale Americii - și, astfel, a fost chiar mai dificil de a vinde. Pentru nimeni nu și rsquo; s surpriză, a fost liniște conserve după 1972, numai 3351 de exemple. Totuși, cilindrii suplimentare făcut-o lume de diferență. A fost greu să mă gândesc la Porsche 914/4 ca nimic, dar un VW; într-adevăr, C /D
recunoscut că ar fi făcut un înlocuitor amendă pentru original Karmann Ghia-, cu siguranță un caz de condamnabil cu laudă slab. Dar nu a existat nici scăpa de plat șase motor ’ s bocet interesant sau care scaun-of-the-pantaloni simt, suficient pentru a face clar faptul că Porsche 914/6 a fost un veritabil Porsche. Este cu siguranță a evoluat ca unul. Road & Urmăriți
cronometrat 8.7 secunde 0-60, cartierul în picioare în 16.3 secunde 83 mph, și 123 mph plat afară, plus 21,3 mile pe galon - în toate, de performanță de obicei echilibrat Porsche. Cu toate acestea
