Totuși, în ciuda stilul său minunat evocatoare, modelul XK8 nu ridica în cazul în care E-Type rămas. Jaguar ar putea numi o masina sport, dar este într-adevăr un tourer Posh mare ca modelul pe care il inlocuieste, The XJS. Într-adevăr, XK8 folosește parte a platformei S-tip, plimbari același clasic, suspensie toate-independente dublu-claviculă, și oferă în mod similar de lux "2 + 2" de cazare.
XJS a fost huiduit pe 1975 debutul pentru abandonarea Noțiuni de bază despre sport-car la fel de mult ca și pentru stilul său coupe controversat. Dar Jaguar știa ce voia oameni. Cu imbunatatiri constante de Big V-12 sa, și adăugarea ulterioară a modelelor decapotabile și șase cilindri, S câștigat de fapt, în vânzări anuale ca timpul a trecut.
Colegi XK8 frumos cu o noua transmisie automata cu cinci trepte de la Germania lui ZF care se schimbă unelte, cum ar fi un comutator de mercur.
A fost, prin urmare, logic ca XK8 va urma o formula similara. Modelul XK8 originea la scurt timp dupa Ford a cumparat Jaguar in 1990 si axate o odinioară E-tip succesor numit XK-F (dintre care unele mai târziu a fost salvat pentru Aston Martin DB7).
Între timp, Jaguar a fost investighează V-8s și a avut o funcționare a motorului prototip de sfârșitul anului 1991. Doi ani după aceea, Ford a aprobat un V-8 de schimb XJS codificate "X100" și XK8 a fost o realitate showroom doar 30 luni mai târziu. Asta a fost warp-viteza pentru Jaguar mici, dar echipa X100 primit indicii valoroase rapiditate din echipa Ford lucreaza la noul Mustang '94.
Rezultatul îmbină eleganța tradițională Jaguar cu profesionalism de fabricație americană. XK8 nu numai ca este solidă și fără detalii ciudate, e agil ca XJS nu a fost niciodată. Este rapid, de asemenea, datorită că muscular nou "AJ-V8." Un all-Jaguar, toate din aliaj, motor twincam (ce altceva de la Coventry?), AJ-V8 savurează turatii, dar nu se ridică mai sus un marait dezactivat. Și se împerechează frumos cu o noua transmisie automata cu cinci trepte de la ZF Germania, care se schimbă unelte ca un comutator de mercur.
O mașină sport pur? Nu, XK8 este mult prea rafinat pentru asta, dar este un sportiv veritabil Jaguar și modern în orice fel. Dacă asta nu e ceva pentru a sărbători, nimic nu este
a afla mai multe despre alte masini sport Jaguar și, vezi:.
