Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Ferrari si Porsche Jian >>

Jaguar XKE Seria 3 V

t, nu inventate de Jaguar, dar nu comun, este cunoscut sub numele de Heron cap. Cu toate acestea, inginerii Jaguar a avut dureri să explice că versiunea lor nu a fost un adevărat Heron, că pistonul " boluri " au fost mai larg și mai superficială. Aceste pistoane elipsoidale au fost concepute pentru a oferi un raport de compresie de 9.0: 1 pentru a se potrivi cu gaz 97 octan. Deși injecție de combustibil a devenit familiar în industrie, motorul nu se poate face pentru a satisface nivelurile smog cu un astfel de sistem, astfel încât Jaguar a căzut din nou pe-de control al emisiilor carbohidrati Zenith-Stromberg. Au fost patru dintre acestea montate la capetele de peste-the-top varietati lungi, de admisie conceput pentru a stimula un cuplu joasa si mid-range. Pe partea de aprindere, deși, Jaguar a rupt teren nou cu prima aplicare de producție a sistemului electronic Lucas numit OPUS, creat inițial pentru mașini de curse. Pentru mai multe despre alte masini mari Jaguar și, vezi: ITALIA


  • Jaguar Cars Foto:. Check out mai multe informații cu privire la masinile sportive mari
  • Cum Sport Cars lucru Foto: Ia Lowdown pe sute de masini sport fantastice din anii 1940 și până în prezent .
  • Classic Cars Foto: Aflați mai multe despre automobile cele mai ravnite din lume în aceste profile ilustrate
  • Ferrari Foto:. Aflați mai multe despre fiecare semnificativ masina rutier Ferrari și Jaguars Comentarii, evaluări, prețuri, și specificații cu privire la gama actuală Jaguar din editorii auto de Ghidul Consumatorului
  • Second Hand:. curse auto in
  • New Jaguars Foto. Foto: Opinii, reamintește, zonele cu probleme, și mai mult pe pre-deținute Jaguar startingwith modelul anului 1990. Din editorii auto de Ghidul consumatorilor.
    Jaguar XKE V-12 Putere
    Cât de mult putere a face într-adevăr Jaguar XKE Seria 3-V 12 motor? Un număr exact este un pic mai greu de stabilit. În forma lor finalizată de XKE Seria 3, ratingul de putere pentru European usewas 272 de cai putere pe scara DIN la 5850 rpm. Asta ar translateto 282 SAE. Cu toate acestea, în literatura de marketing din SUA, V-12 a fost declarat todeliver 314 de cai putere la 6200.

    umflatura capota semnătura Jaguar XKE a fost reținut, chiar dacă nu a fost necesar pentru a șterge noua XKE Seria 3 V-12 motor.

    Redline Turometrul a fost un fel de până la 6500, de către Astfel, și motorul ar putea transforma de fapt,