Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Ferrari si Porsche Jian >>

Jaguar XKE Seria 3 V

ar de la editorii auto de Ghidul Consumatorului.
  • second hand Jaguar Foto: Opinii, reamintește, zonele cu probleme, și mai mult pe pre-deținute Jaguar startingwith modelul anului 1990. Din editorii auto de Ghidul consumatorilor.
    Jaguar Originile XKE V-12 Motorul de
    A fost acest context întunecare Asta Jaguar derulate pe schitele unui motor V-12 că a proiectat în diferite ori de doar cativa ani inainte.

    Ideea din spatele V-12 în Jaguar XKE Seria 3 ar putea fi urmărite până la acest V-12 in masina de test XJ13.

    De fapt, gândul de a construi o într-o zi Jaguar V-12 din spate XK la primii ani de la sfârșitul anilor patruzeci și cincizeci de ani. Ideea a luat în cele din urmă formă de fond la mijlocul anilor șaizeci, Când unii dintre inginerii orientate spre concurență firmei secret construit și testat în curse sport masina care a promis să ridice din nou ridicat steagul la Jaguar LeMans. Aceasta a fost XJ13, un dialog deschis două locuri cu o mare parte din nemuritor D-Type în corp și șasiu, dar alimentat de la un masiv de 5.0 litri, cu patru came, de 500 de cai V-12 montat în spatele cabinei de pilotaj la mijlocul lunii modernă configurare -ships. Omul în primul rând responsabil pentru XJ6-motor cu numele de cod, apropo-a fost Claude Baily, un membru al echipei care a proiectat Jaguar XK sase. Potrivit gândirea originală, quad-cam doisprezece ar Sono Stati dezvoltate și dovedit în curse, atunci detuned pentru docilitate și longevitate ca motopropulsor pasager-car. Un plan de sunet, ca Ferrari, Maserati, si altii au aratat. Din motive Atât politice și financiare, a abandonat programul de curse Jaguar, dar inițial ", competiția " motor va servi drept bază conceptuală și experiențială pentru un nou V-12. Cu toate acestea, această a doua unitate nu a fost niciodată destinată pista de curse. Acesta a fost conceput ca strict putere rutier-car, în primul rând pentru o serie de viitor sedan. De ce-V 12, mai exact? Inginer uncii Hassan Wally a explicat într-un interviu cu Motor Foto: " Jaguar au încercat întotdeauna să ofere Magazine de lux la un cost rezonabil. Problema noastră a fost modul de a face motor cele mai fiabile cu puterea de a face loc de muncă și o mulțime de cuplu și rafinament, de asemenea. Am ales V-12 de formare, deoarece oferă echilibru perfect și, ca vrăji vibrații zgomot, acest lucru înseamnă o zona linistita, precum și un motor de buna. În completări, arborele cotit cu trei plan este cunos