Omenește pentru cel mai frumos Maserati a în prezent, a ajuns Ghibli cu versiunea de 4,7 litri al firmei excelent twincam V-8 în forma sa cea mai puternica la data de: 330 de cai putere. O cutie de viteze ZF cu 5 trepte a fost standard de; Borg-cald 3-viteze automată a devenit opțională în 1969. Maserati Ghibli
completat aspectul său bine cu un centru de putere a unui motor; un V8 de 330 CP, care a fost mai puternic de Maserati, la momentul.
Stilul, desigur, întoarse fiecare cap. Lung, redus, și-n lat, Maserati Ghibli ghemuit pe drumul ca nici anterior Maserati - care a fost nici o iluzie. Înălțime totală a fost de numai 46 inci, așa înălțime interior a fost destul de limitată, cu toate că nu a descuraja baschet as Wilt "The piciorongul" Chamberlain de la proprietate Ghibli. La 180 de inch lung globale, aceasta a fost, de asemenea, una dintre cele mai lungi din Europa două locuri-construite vreodata, dar pe termen lung, capota /proporțiile scurt punte au fost fără cusur.
curat, low nas Maserati Ghibli, ascuns-far cu grila bifurcată largă ar apărea din nou pe Giugiaro-proiectat Bora și Merak la mijlocul motor Maserati a șaptezeci. Unii spun că Aston Martin DBS din 1967 împrumutat unele detalii Ghibli (verificați forma lateral fereastră și a vedea dacă sunteți de acord), dar sigur nimeni, cu excepția Giugiaro ar fi putut produce o asemenea masina încă agresiv viclean, lung asupra personalității, dacă pe scurt practic.
O parte din aceasta se aplică numai pentru coupe fastback original, care în 1969 s-au alăturat un companion păianjen care, în cazul în care ceva, a fost chiar frumoasă. A fost o decapotabilă plin, desigur, din fericire fără "bare Targa" și alte excrescențe. Acoperișul său material depozitate complet la vedere sub un capac rabatabil în spatele cabinei de pilotaj; un hardtop detașabil a fost disponibilă opțional pentru conducere de iarnă. În același timp, s-au interioare remodelate și tabloul de bord reproiectat.
Maserati Ghibli a devenit chiar mai mult de dorit în 1970, când Maserati substituit de final de 4,9 litri V-8 cu 335 CP in tapiterie european. Aceasta a fost în principal o concesie controalelor de emisii pentru piata americana, unde producția a fost ceva mai mic. Păianjenii astfel echipate au fost etichetate SS (care trebuie să fi deranjat Chevrolet).
Din păcate, toate lucrurile bune trebuie să ajungă la un sfârșit. Maserati Ghibli a venit în 1973, odată cu introd
