Un punct final. Divizia Lancia Fiat ar folosi abordarea kit-car pentru mai mare (și nu foarte popular) pe bază de beta Monte Carlo din 1975 (vândut pe scurt în Statele Unite ca Scorpion și a dezvoltat, de altfel, ca X1 proiect /20). Toyota MR2 astăzi și Pontiac Fiero urmează același model. Cine e următorul
a afla mai multe despre Fiat si alte sporturi masini, vezi:?
Fiat 124 Sport Spider
Fiat 124 Sport Spider nu a primit creditul meritat în primii ani. Câteva masini sport, Alfa Romeo Duetto de exemplu, sunt pe deplin apreciate doar după ce sunt plecat. Unele - cele mai multe orice Porsche - câștig distincții în momentul în care apar. Alții par bine privit în timp ce în producție, apoi reputația lor dispare.
Poate e linia Fiat că afectat moștenirea 124 Sport Spider a lui. Posibil e ca masina nu a fost foarte rapid. Poate rădăcinile Econo-sedan și preț prietenos pictat o imagine pieton. Dar, așa cum alerga de două decenii desfasurat, Fiat 124 Sport Spider a ajuns să fie considerat un exemplu eminamente plăcută de o epocă de aur decolorare.
"Este o masina sport extrem de rafinat cu un stil atragator, plimbare excelente și de manipulare, și destul de modest toate-out de performanță ", a declarat Road & Urmăriți Ca și în multe o masina sport , sub Spider a putut fi găsit un sedan; În acest caz, mic 124 cu patru uși a lui Fiat. Începând din 1968, gigantul italian de fapt pe baza doua masini sport pe aceasta platforma: un aerisit coupe cu patru pasageri cu standardul ampatament 95,3 inch și Spider pe un interval de 5,5 inch mai scurt. Pentru cererile sportive, de bază 124 șasiu a fost modificată doar cu rate mai mari de primăvară, piese mai largi și roți, și toate disc în loc de disc /frâne cu tambur.
în 1976. "Nu este la fel de nou ca mâine prin orice mijloace, dar a supraviețuit testului de ani pentru a deveni un clasic în propriul timp."
Cabina de 1974 124 Sport Spider a fost confortabil, în ciuda armelor-out post
