Ferrari 196 SP

cu aspect, cu o parada de motoare care le-a dat diferite denumiri: un 1.9 litri V-6 (196 PS), un V-8 de 2.4 litri ( 248 SP), un V-8 (268 SP 2.6 litri), și un 2,8 litri V-6 (286 PS).

Ferrari 196 SP a luat al doilea în Targa Florio cu Lorenzo Bandini și Giancarlo Baghetti, și a câștigat Campionatul European inaugural pentru Mountain conducere. Actualizat-caroseria Ferrari 246 s-au descurcat mai bine, castigand Targa Florio (Gendebien /Ricardo Rodriguez /Willy Mariesse) și la Nurburgring (Phil Hill /Gendebien). Scena a fost, astfel, stabilit pentru Ferrari ’ s midengine V-12 Prototipuri Sport, care ar apărea în 1963.

Aflați mai multe despre aceste alte mari Ferrari Sport Racing Cars:

166 Sport Corsa250 GT Tour de France330 P4166 MM Racecar335 S350 Can Am225 S250 Testa Rossa212 E Montagna340 Mexico250 GT Spyder California512 S250 MM250 GT SWB Berlinetta312 PB375 MM Racecar196 SP365 GTB /4 Competition500 Mondial250 GTO512 BB LM750 Monza330 LMBF40 LM121 LM250 P333 SP410 S250 LM575 GTC500 TRC275 GTB /C360 GT290 MMDino 206 Senzo FXXFor mai fantastic Ferrari