Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini de lux >>

Cum Lincoln Masini Work

How Lincoln mașini de serviciu
Cautati articolul Cum Lincoln mașini de serviciu Lincoln Originile și primul model Lincoln K

Lincoln și Cadillac a avut un fondator comun: pupa, patrician Henry Martyn Leland, " Maestru de precizie "., Leland și asociații săi au format Cadillac în 1902 de la resturile Ford Company Henry - motiv pentru care prima Cadillac și prima producție Ford, atât numit Model A, sunt atât de asemănătoare. William C. Durant a cumpărat în 1909 Cadillac pentru înmugurire lui General Motors. Leland, între timp, a plecat pentru a construi motoare de avioane Liberty în timpul Primului Război Mondial Apoi, împreună cu fiul Wilfred, sa întors la afaceri auto prin formarea Lincoln - numit pentru președintele american, unul dintre eroii săi. Când această întreprindere a fugit în probleme financiare, Leland a venit cerc complet prin vânzarea la Henry Ford în 1922.

La început, Ford Motor Company a făcut prea puțin pentru a modifica sau actualiza Lincoln Modelul L care Leland a proiectat în jurul valorii de 1,920. Propulsat de un 385-cid V-8 cu cai putere de 90 de frână, a fost frumos construit și mobilat cu generozitate. Dar prin 1930 era un anacronism:. Unfashionably în poziție verticală și lent lângă Cadillac contemporane, Packards, și Chrysler imperiali

Apoi Henry și fiul Edsel născuse 1931 Modelul K (de ce s-au dus înapoi în alfabetul rămâne un mister). Noul șasiu 145-inch cu ampatament purta o modernizat, 120 CP-V-8, care reținute " furculiță-și-blade " tije și trei piese din fontă asamblare bloc /carter, Leland caracteristici tehnice care permit anunțuri locuiesc cu iubire pe ", " built-precizie; calitate.

Noul șasiu a fost masiv, cu șine laterale de nouă inci-adânci și șase crossmembers cu contravântuiri cruce. Transmisia a câștigat sincronizate pe unelte doua și a treia. Ca L, K angajat unitatea cuplului-tub si o punte spate plutitoare. Alte caracteristici incluse direcție vierme-și-role, amortizoare hidraulice de Houdaille, și frâne mecanice prin Bendix. Stylewise, un radiator usor atins punctul culminant a condus o capota mult mai mult timp, punctate de coarne twin-trompeta si farurile in forma de castron. K a fost de asemenea mai mare, mai mică, și elegant decât L, și a oferit o plimbare îmbunătățită, o mai mare stabilitate și, cu puterea sa suplimentar, accelerare mai rapidă și viteza maxima mai mare.

Acest lucru sa schimbat în anul următor, atunci când KA