K-șasiu a fost proiectat pentru un all-nou V-12, care a sosit pentru 1932 într-un nou KB-Series. Acest lucru a fost un motor de buna 448-cid cu 150 CP - răspunsul lui Ford la 12- și 16-cilindri uriași de la Cadillac, Packard, și altele. Cu condiția ca-V 12 o performanță mai bună decât K V-8, dar KBS vândut pentru mai puțin și a venit o gama mai larga de tipuri de corpuri. Un magnific masina in jurul orasului si-a deschis rapid Tourer-road, KB a fost o mașină extraordinară care a stat departe de mai sus automobile mai moderne.
însoțire 1932 V-12 a fost V-8 KA-Series pe un 136-inch ampatament. Sasiul a fost dimensional la fel ca vechiul model L's, dar structural egală cu noul KB anii. Organismele au fost mai putin generos mobilat decât pe modelele cu 12 cilindri, dar KA a fost clasa mare, nu un produs cu preț de mijloc. Încă, nu a fost la fel de buna ca motoarele de la Cadillac, Packard, sau Pierce Arrow-V-8 acest.
Mai multe Lincoln Informații
Fie că este vorba de automobile clasice sau mașini noi pe linia de asamblare, am primit adevăr cinstit pe Lincoln. Check out aceste site-uri pentru mai mult pe lux Lincoln. Site-ul
evoluția modelului Lincoln K
artistic Edsel Ford a transformat Lincoln styling, actualizarea organismele standard de fabrică construit, și a asigurat o mulțime de stiluri personalizate și semicustom din crema de coachbuilders Americii, inclusiv Brunn, Dietrich, Judkins, LeBaron, Murphy, și Willoughby. Rezultatul a fost o parte din cele mai bune expresii ale Design clasic-era și o evoluție a modelului Lincoln K. O mutare prudent spre raționalizarea început cu modelele 1932 si a fost mai evidentă în anii 33s, care a purtat un Vee'd radiator zvelt cu o grila cromata. De asemenea, nouă, care an au fost fante Hood (înlocuirea obloane), trase în jos " ocolit " aripile, Vee'd spoiler fata, si rafturi portbagaj reproiectat.
Cu vanzari lente pe piața Depresiunea-devastat, Lincoln consolidate pentru 1934 în jurul valorii de un singur V 12 414-Cid, o unitate plictisit-out KA cu același 150 CP ca vechile 448. diferențele incluse chiulase din aluminiu si 6.3: 1 c
