Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1950 alți producători >>

1953

bat și atractiv, în comparație cu MGS anterioare

" Am fost la mai multe Continental [Auto] spectacole, " Palmer a declarat, " și-a dat seama că unele stiluri de italieni au fost într-adevăr minunat. Styling britanic, prin comparație, a fost doar patetic. Ca și în sulița, deci cu această mașină nouă, stilul a fost a mea. De data aceasta am vrut să. . . aborda teme italiene. [Deci] am avut pentru a obține acoperiș și podea pan dreapta jos, ceea ce explică în parte de construcție unitate. Un alt lucru a fost faptul că presata Steel făceau [mai mult de] inginerie corp, și totul lipsit de sens volum-inginerie ".
De înaltă calitate numirea patru loc tapiterie cabină prezentate piele Magnette, a mocheta plin podea, și o cotieră pull-down pentru pasagerii din spate.

propulsie Magnette a fost, de asemenea, în mare parte proiectat în altă parte, dar e remarcabil că echipa principal al proiectului a cuprins doar Palmer și 10 de ingineri. În zilele noastre, desigur, cu ajutorul calculatoarelor, ar fi nevoie de cel puțin 100 de persoane doar pentru a decide o mașină nu a fost merita sa faci.

Magnette ZA a fost lansat în octombrie 1953, dar în afară de o mână de autovehicule show, doar opt au fost construite până la sfârșitul anului, în principal din cauza de producție a nou-nouț B-Series propulsie a luat timp pentru a manivelă în sus.

Producția de serie nu a început în mod serios până în februarie 1954 și a ajuns la aproximativ 80 de masini pe saptamana pana la sfarsitul anului. În 1955, cu toate acestea, rata a crescut la mai mult de 180 de o săptămână, ceea ce înseamnă că ZA a fost cel mai rapid de vânzare-limuzina MG vreodată.

Aflați mai multe despre MG Magnette seria B de pe pagina următoare.

Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea: Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Consumer Guide New Car Căutare
  • Ghid de consum Mașină de căutare Site-ul 1953 MG Magnette ZB

    După standardele 1950, MG Magnette a fost o masina frumos mic, și influențe italiene au fost peste tot pentru a fi văzut. (Uita-te la Lancia contemporane, dacă doriți o dovadă.) Și ce dacă portbagajul era mic și nu a fost mult spațiu în spate?

    A fost mult mai încăpătoare decât vechiul Y-Series, și un tradițional MG radiator cantat cu mândrie una dintre formele cele mai cele moderne salon să iasă din Marea Britanie de ceva timp (cele mai noi Jaguar except

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]