Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1950 noastre >>

1951

Mille Miglia din Italia.

Deplasare la pagina următoare pentru a afla mai multe despre performanta impresionanta această primă Nash-Healey în 1950 LeMans 24 de ore.
Pentru mai multe informații despre masini, a se vedea: Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car Căutare
  • Ghid de consum Mașină Cauta
    Nash-Healey și 1950 LeMans 24 de ore

    " A fost mai mult de trei decenii acum, dar încă îmi amintesc clar unul dintre cele mai convingătoare filme curse de automobile am văzut, " spune John A. Conde, fost membru al personalului publice relațiilor Nash-Kelvinator lui. " A fost un documentar-negru alb produs de o companie petrolieră britanică despre 1950 LeMans 24 de ore de ".;

    Acest eveniment a fost doar primul iesire pentru atunci noul Nash-Healey, dar anglo-american masina sport sa dovedit pentru toată lumea să vadă venind în al patrulea, unul din doar 29 jucători care au terminat într-o pornire câmp de 66.

    anglo-american de masini sport .Nash lui plecat cu un corp oarecum greoi din aluminiu, apoi a achiziționat inteligent nou stil Pinin Farina pentru 1952. Prezentat este din 1953 Cabriolet.

    comentatori britanici ale filmului au fost surprinși de Nash-Healey, nu numai pentru că o mașină americană, alimentat făcut atât de bine, dar și pentru că a fost primul operator din istorie LeMans echipat cu overdrive.

    Numărul Având 14, masina a avut un ambreiaj Nash, transmisie, precum și punte spate. Puterea a fost furnizat de o versiune modificată a producției Ambasador șase, cu un cap special cilindru din aluminiu, arborele cu came și supape arcuri speciale, și dual carburatie, toate impulsionat de cai putere la 130 la 4300 rpm. Basculare scalele la 2.300 de lire sterline, cal de curse ar putea ajunge la 130 mph plat out.The Nash-Healey confruntă concurență impresionant. Printre starterele au fost de cinci Ferrari, trei Aston-Martins, trei jaguari, două Bentley, patru Renaults, și patru Dyna-Panhards - împreună cu două Cadillac campuri de sportiv american Briggs Cunningham, care a terminat al 10-lea în general și 11.

    Masina castigatoare a fost un Talbot, care în medie 89.72 mph, dar Nash-Healey medie doar 2 mph mai puțin. Un alt Talbot a terminat al doilea și un Allard venit third.Piloted de aprilie " Tony " Holt și JD Hamilton, Nash-Healey a reușit a patra în ciuda faptului că d