Căutați articol 1953-1955 Nash și Hudson Ramblers Introducere în 1953-1955 Nash și Hudson Rambler
Președintele Nash George Mason a avut mari speranțe pentru Rambler lui compact atunci când este a fost introdus în 1950, care prevede ca pe o linie de mare volum, care ar putea face incursiuni majore în câmpul-preț scăzut. Pentru o serie de motive, continuității a fost lent la inceput. Dar un reproiectat 1953-1955 Nash și Hudson Rambler servit ca bază pentru un model de gama extinsă care a început să își îndeplinească visul lui Mason.
Classic Cars Image Gallery
© 2007 .Cele Country Club hardtop coupe a reprezentat pentru mai mult mult de jumătate din 31,790 Ramblers construite pentru 1953. vedea mai multe imagini Classic Car.
În momentul în al Doilea Război Mondial sa încheiat, cele mai multe dintre vechi-line companiile independente de automobile au fost deja de mult apuse. Mana rămas, cu toate acestea, au fost responsabile pentru unele dintre autoturisme perioada postbelică cele mai interesante și inovatoare. Studebaker a debutat un aspect elegant nou pentru 1947, Hudson a prezentat modernă " pas în jos " Design șasiu în 1948, și chiar Willys-Overland surprins oameni cu un break Jeep-ca toate-oțel în 1946.
Nash Motors, probabil cele mai inovatoare de independenți, a introdus de stil " radical, cadă de baie " Ambasadorul Airflyte și 600 în 1949, atunci depasit că în anul următor, prin introducerea prima masina compacta Americii, Belle. Planul inițial președintele Nash George Mason fusese pentru Belle de a fi un vânzător de volum. 1950 raportul anual al companiei a afirmat clar: " Împărțirea Nash Motors a făcut un pas important în anul fiscal 1950 a intra pe piața la prețuri reduse cu noua sa serie Rambler. . . .
" O noua instalație organism Rambler a fost complet tooled pentru producția de volum. Rata sa de funcționare va fi determinată de cantitatea de oțel, cupru, și alte materiale disponibile. Acești factori, de asemenea, va guverna producția de modele suplimentare Rambler pentru a completa noua serie de masini ".;
În anii de după război, material a fost alocat de către o agenție guvernamentală în conformitate cu nivelurile de producție anterioare, dintre care Rambler, fiind o masina noua, au avut nici unul.
Din păcate, obținerea de resurse suficiente era încă o problemă de 12 luni mai târziu, când a remarcat c
[1] 