Un alt Belle nou în 1954, din 1954 Nash Rambler Deluxe, a fost volumul de model Nash cap la prețuri reduse George Mason a imaginat ani înainte.
Un sedan de club cu două uși, tapiterie sa inițială a fost nimic, dar ceea ce numele Deluxe implicite. Inele farurilor pictate înlocuiește cele cromate gasite pe alte Ramblers, și ambele parbriz și lunetă s-au încadrat în cauciuc negru, nu din oțel inoxidabil.
© 2007 .Though Deluxe a fost modelul-preț scăzut în 1954, Nash a atras vânzări de patru usi ca acest obicei.
În general, însă, Rambler Deluxe a fost egalul oricărui mașina de " Low-preț Trei "., O etichetă de preț de doar 1550 $ (ah, vremurile bune!) Este sedan de familie cu sase cilindri cel mai mic preț pe piața făcut. A doua usi Super alăturat, de asemenea cuțitului, dar numai 300 au fost construite. Nu a fost o schimbare a nivelului de echipament cândva după ora anuntul nou-car, se pare că apar doar când modelele suplimentare s-au alăturat linia. Site-ul
Radio și sistemul de încălzire Vremea Eye au fost eliminate de pe lista echipamente standard și a devenit opțiuni. Acest lucru a permis Nash să reducă prețurile oarecum, și nu a fost deloc neobișnuit - aceste elemente au fost întotdeauna opțional pe cele mai multe alte masini. Aer condiționat, de asemenea, au devenit disponibile, evident cândva timp după anunțarea nou-car. O configurare foarte sofisticat, a încorporat de încălzire, ventilație și aer condiționat într-un singur sistem, un Nash exclusiv. Un preț mai mic decât orice alt sistem de concurente, de la $ 345, a fost un avans remarcabil. Nash a ridicat un " Nash Challenge Afacere " subliniind un sedan cu două uși Rambler Deluxe cu aer pentru doar $ 1.895, o afacere de neegalat. Totusi, majoritatea cumpărătorilor ferit de mașini cu aer condiționat atunci, indif
