si metalurgie Ford, sub conducerea lui C. Harold Wills (care va construi mai târziu Wills Sainte Claire), a fost superioară celei de cele mai multe mașini de vânzare la prețuri de multe ori Model T. Această cifră, $ 825 la început, a fost redus în mod constant ca ieșire a crescut, până la de 1,924 un brand nou Hoinar Ford ar putea fi achiziționate pentru cât de puțin 260 $!
După 1913, producția anului Ford a depasit primul marca 200000, Henry a trebuit să abandoneze noțiunea inițială de a folosi benzi transportoare pentru a aduce părți componente, până la punctul de asamblare. În schimb, el a înlocuit-o linie de asamblare în mișcare, operat la prima prin intermediul unui scripete. Până la sfârșitul anului el a fost capabil să adune o mașină completă în 93 minute, în timp ce cele mai multe dintre concurenții săi măsurat încă timp de producție, în zile.
Acesta a fost în 1914 că Henry Ford se spune că a emis lui acum celebru declarație că " publicul poate avea orice culoare dorește, atâta timp cât este negru "! Nu a fost o oarecare aroganță la pronunțarea, și într-adevăr ar putea fi Ford un om arogant. Dar, în acest caz dictonul sens, în acele zile numai termina disponibile care ar usca destul de repede pentru a ține pasul cu ritmul agitat al liniei de asamblare Ford - acum de cotitură peste 300.000 de masini pe an - a fost negru Japonia email .
Adevăratul succes al Ford Model T se în inginerie sa. Pe pagina următoare, să învețe despre caracteristicile modelului Ford T. Review doriți informații suplimentare pe masini? Vezi:
Caracteristici ale Ford model T
Primele versiuni ale Ford Model T au fost cu mult înaintea timpului lor, cu toate că multe dintre caracteristicile, probabil, va părea arhaic la standardele de azi.
In primii ani trebuia să manivela un model T, în scopul de a obține motorul pornit. Și vai șoferul care a uitat pentru a întârzia scânteia înainte de a face acest lucru - medicii au trebuit să stabilească un brat rupt multe rezultate de la motorul Ford lov
