Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 pontiac >>

1962

curtoazie, bord căptușit, căptușit asista bar, linie granulat-lemn, tahometru, și consolă.

Poate caracteristica cea mai proeminentă a 1965Grand Premiu a fost funcționare liniștită. După cum sa menționat John Ethridge, " E sosmooth și liniștită, care, fără testare instrumente, nu am fost de performanță awarethat a fost aproape acest bun ".

Foarte bine, se pare că, pentru Motor Trend
a dat Pontiac Divizia de râvnit " Car Anul ofthe " de atribuire, citând ". styling și de conducere de inginerie în thedevelopment de autovehicule de pasageri personalizate "

Si totusi, Grand Prix-ul a continuat să se estompeze în popularitate. Pentru 1965 modelyear, 57881 au fost construite, doar 7,2 la sută din totalul figura sales.That Pontiac de scufundat la un minim de 4,4 la suta pentru 1966series aproape identice, în timp ce producția a derapat 36,757 de unități. Mai mult de 1.000 de hadeither trei-sau cutie de viteze manuala cu patru trepte.
Aflați mai multe despre 1966-1968 Pontiac Grand Prix de pe pagina următoare. Pentru mai multe informații cu privire la autovehicule, vezi: Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • New Car Căutare
  • Mașină de căutare Site-ul 1966, 1967, și 1968 Pontiac Grand Prix

    1966 Pontiac GRANDPRIX primit doar o lumină atinge în sus. Cele mai notabile au fost din nou grila de plastic, fără barele verticale din 1965, mai roundedgrille prezintă la centru; și carcase faruri lin. end

    Therear purtat stopurile ascunse în spatele coaste orizontale, mai degrabă thanbehind grillework folosit anterior, în timp ce părțile primit un nou panou de metal ribbedbright-sub linia laterală sculptură. Wereredesigned interiorul Strato găleată sau banc de locuri, cu o noua optiune tetiera.

    © 2007 .Cele 1966 Pontiac Grand Prix Featured nervuri asieta luminos sub linia sculptură pe bodysides inferioare. O emblema GP călare pe aripile fata din spatele wheels.Forthe 1967 Pontiac Grand Prix, cilindrică a crescut de la 389 la 400 cubicinches, datorită unei creșteri alezaj ușoară; că, plus un nou, de înaltă liftcamshaft ajutat stimula rating Standard CP de la 325 la 350.The opționale motoare Quadra-alimentare au fost majorate 421-428 Cid, cu rating de 360 ​​și 376 cai putere.

    În partea de sus versionboasted o camă de mare putere și supapelor plus exhaustmanifolds speciale. Tri-Power nu mai era disponibil. Nou opțional au fo