Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 Dodge >>

Dodge Polara 500 Origins

matura de culoare a fost fixată la culoarea asieta interior al masinii. Acest tratament a servit ca un element continuu față-în-spate de proiectare și imitații mijlocul anului inspirate pe Dart 440 și - în Chrome - pe Plymouth Fury și Sportului Fury

Polara 500 de alte design-contact cu corpul "., exclusiv " nu a fost la fel de succes. Marginea posterioară a panoului sfert din spate a fost accentuate de o serie de fante luminoase. Deoarece fante similare au fost, de asemenea, standard, pe Dart 440 The polară 500 trebuia să aibă ceva ". Mai bine " Soluție stilistii "a fost un lung, turnat sub presiune dreptunghi jaluzele anexând cromate, strălucitoare fronted de " fratzog, " Noul triunghiular lui Dodge, emblema trei colturi. Ca matura de culoare, fondul interior al dreptunghiului a fost pictat de culoare de accent. Din păcate, antrenament de acest element de design a fost greu cu mâna; masina s-ar fi uitat mai bine fara ea.

In fata, 500S polară ar putea fi reperat imediat prin tratarea black-out acordat grila în care mai restrâns al barele verticale au fost vopsit negru, ceea ce face cele șapte bare luminoase mai mari a iesi in evidenta. La partea din spate, fiecare din cele patru lămpi circulare 500 de au fost lămpile spate de culoare roșie. Luminile de back-up au fost mutate la o bandă subțire turnat sub presiune, cu o textură cu nervuri orizontale deasupra barei de protecție spate. În cele din urmă, 500S polară a venit cu capace de roți unice, complet cu proeminente rotative - " Acționare buruieni " -. În formă de fratzogs mari, cromate

exterior si interior au fost atent culoare-coordonate. Roșu, albastru, verde, cacao, și negru exterior a avut bej din panoul matura de culoare și jaluzele, în timp ce mașinile bej ar putea fi avut-o cu aceleași culori exterioare in matura și fantele de ventilație. Masini negre ar putea fi, de asemenea, comandate cu accente exterioare rosu sau albastru. În fiecare caz, culoarea predominantă a fost interior bej deschis, folosit pe seletelor scaun, volan, accente ușă-panou, și cap de afis.

O mai inchisa culoare contrastantă a fost folosit pe panoul de bord, panouri de usi tapiterie- , inserții de siguranță, si mochete. Astfel, o mașină albastră ar trebui accente exterioare bej și un interior bej cu accente albastre, în timp ce o masina bej cu accente albastre exterioare ar folosi același interior. Efectul general a fost izbitoare, elegant, și