În timp ce scaune au fost o componentă esențială a primului polară 500, alte forțe în formă de asemenea masina. Amestecarea a farurilor în fiecare an simbolizat lupta frenetică Dodge a recâștiga echilibrul de vânzări, după o styling și de planificare produs dezastruos pas greșit în care a fost născut polară 500. Dezastrul din 1962 aproape infirm diviziunea și dealerii săi. Review, un mockup aproape final februarie 1960 poartă farurile și grila care a devenit 1962 Dodge arata.
Dezvoltarea trecut stele din Dodge si Plymouth pentru 1962 a fost bine documentat, asa ca un rezumat va fi suficient. Căutarea pentru " următoare Căutare " după aripioare, Virgil Exner, talentat vicepresedinte styling Chrysler, stabilit cu privire la reproportioning masina de familie full-size, înlocuind o siluetă lungă capota /scurt-punte pentru aripioare sub formă de pană de cincizeci de ani. Un alt element nou de design cheie a fost în partea de oval corpului la B-pilon. Model după, eficiente din punct de spațiu fuzelajul elegant de un avion cu reacție, noua sticla din partea curbată a fuzionat slickly în sheetmetals laterale care
Dar în timp ce 1962s au fost progresează, vicepresedinte executiv William Newberg ". Descoperit " în primăvara anului 1959, care a fost de planificare pentru a Chevrolet reducă masina deplin de dimensiuni pentru 1962. panica că mașinile Exner și departamentul de inginerie a avut în curs de dezvoltare au fost acum prea mari, Newberg mandatat că noile 1962 Plymouth și Dodge fi redus, de asemenea.
Din moment ce nu a fost timp pentru un nou design de căutare-temă, existente Dodge si Plymouth argile Exner a trebuit să fie adaptate pentru a se potrivi noilor criterii. Ampatamentul a fost redus de la 118 la 116 inch, geamul lateral curbat dispărut, și lățimea a fost redusă. Totul a fost făcut posibil de a reduce dimensiunea, greutatea și costul. În acest sens, a fost instigat de Newberg un cadru de ingineri Chrysler condus de Syd Terry, care, consternat la creșterea în mărime de masini americane din anii cincizeci, a aprobat cu entuziasm această mici, mai ușoare, " mai rațională " pachet.
În cadrul reuniunii, unde au fost aprobate 1962s micșorat, o Exner nefericit a fost neobișnuit d
