Până la sfârșitul anului 1951, compania a încetat construirea pickups două roți-drive, cu excepția unei ocazionale comandă specială. Numele Willys a devenit sinonim cu tractiune integrala. Prin 1956, mai mult de 90 la sută din producția Willys a fost de vehicule pe patru roți-drive, cu două roți limitate la unele break și panouri, precum și noua serie comerciale Dispecer, în esență, două-wheel-drive Jeep CJ.
În acest moment, în afară de echipare și mecanice update-uri minore, camioanele Jeep a rămas practic nemodificată. Între timp, camioane concurente au evoluat, câștigând, cabine încăpătoare mai mari; paturi de marfă mai mari; și echipamente opționale mai, inclusiv de lux atinge anterior limitat la autoturisme. Și, în mod inevitabil, au început să ofere versiuni cu tracțiune integrală. În mod clar că a fost doar o chestiune de timp înainte de rivalii ar depășire poziția înrădăcinată Jeep lui.
management Willys, realizând trebuia să reacționeze la concurs, a început să se stabilească în jos planuri pentru o noua gama de camioane cu cabine și organisme care au fost foarte moderne. Setat pentru a face debutul în 1957, ar fi primul toate-noi camioane Jeep din 1947.
Styling a fost lucrarea lui Brooks Stevens, designerul industrial Milwaukee pe baza de pe retinere cu Willys încă de la mijlocul anii patruzeci. Stevens a venit cu un design îndrăzneț, care a avut indicii de styling de la marile camioane cab-over-motor care tractate de transport de marfă pe rutele cross-country
Pentru a da noilor camioane ". Look familie, " front-end a purtat o grila cu șapte fante care instantaneu identificat ca un vehicul Jeep. Numit " Înainte de control, " design a fost foarte distinctiv și inteligent. Aceasta a oferit full-size capacitate tonaj într-un mic - dimensiuni exterioare - aproape mici. Deși compact de cele mai multe măsurători, se poate mândri cu o cabină spatios si un pat surprinzător de mare. Forward Control (sau FC) seria permis Willys a păcăli concurența prin oferirea de ceva complet diferit de la alți producători. Acesta trebuie să fi părut ca abordarea potrivita pentru o companie mică ca Willys.
Inginerie a fost sub conducerea lui AC
