a afla mai multe despre Alfa Romeo si alte masini sport, a se vedea:.
Alfa Romeo Montreal a fost descoperit la lume, la Canada Expo '67, a avut loc la Montreal și de multe ori eronat denumit Fair Montreal lume. Firma italiană a fost rugat să elaboreze o masina pentru a reprezenta industria de automobile, și a crescut la ocazie în mod magnific, deși cu ajutorul de design de Carrozzeria Bertone.
Numit Montreal în onoarea de locul său, spectacolul masina a fost bazat pe 105-serie Alfa Romeo Giulia șasiului, dar corpul fastback coupe Bertone a prezentat o coloană de sloturi mari de aer în spatele fiecărei uși care au sugerat o configurație mid-motor. Acesta a fost raportat la spectacol ca in timp ce masina de afișare a fost un prototip-o de-un-un fel, acesta a fost conceput cu posibile de producție în minte.
O versiune de producție a fost în cele din urmă se arată, dar nu pana in 1970. Aspect a fost puțin modificat, dar o schimbare majoră a avut loc în forța motrice. Amplasat sub capota fata a fost un nou 2,593-cc cu patru cam,-V 8 cu Spica injecție de combustibil mecanice aluminiu-bloc. Producerea de 200 DIN (230 SAE) cai putere la 6500 rpm, a fost, de fapt, nimic mai puțin decât o versiune a T33 detuned motor de curse Alfa lui. La 2830 de lire sterline, Alfa Romeo Montreal cântărea aproximativ 470 de lire sterline mai mult decât Giulia 2,000 GTV, cel mai apropiat echilibru si stabilitate sa. Că a dat-o un raport putere-greutate de doar 12.1 lbs /CP (SAE), în