Căutați articol 1968-1972 Chevrolet Corvette 1968 Chevrolet Corvette Inițiere
E straniu cat de des de automobile istoria se repetă, uneori cu răsturnări de situație ironice. Chevrolet Corvette a avut mai mult de partea sa atât ironie și Déjà Vu. Ia a cincea generație Chevrolet Corvette 1968. La fel ca noul Corvette de 10 ani în urmă, a fost salutat în mai multe trimestre ca un pas înapoi - ceva mai grasă și flashier decât predecesorul său bine iubit, și, astfel, de o dezamăgire. Cu siguranță nu a fost saltul puternic înainte "fanii Vette a fost condus să se aștepte.
Apoi, din nou, 1963-1967 Sting Ray a fost un act foarte greu de urmat. A patra generație a refacut literalmente imaginea Corvette lui, așa că a fost logic că al cincilea ar fi de așteptat să fie un alt trendsetter swoopy. Poate o masina la mijlocul motor, confirmând astfel zvonurile care toate au circulat de la 1958. Sau poate o praștie spate motor bazat pe tehnologia Corvair - ceva de genul Bill Mitchell interesant Monza GT și SS arată masini de 1962-1963. Dar chiar și un costum de mare ca General Motors are limitele sale, și pentru o varietate de motive, nimic din toate acestea sa întâmplat
Chevrolet Corvette Image Gallery
". Shark " Design de a cincea generație-1968 Chevrolet Corvette a durat până în 1982. Mai multe poze cu Chevy Corvette.
Ce a făcut a fost un Corvette dat mai mult de compromis orice precedent. În concept, noul " " Shark Design a fost un fel foarte diferit de masini sport: mai puțin cu dublă scop cursa-și-plimbare mașină decât luxuriantă și puternic cruiser bulevard. Acest domesticirea luat amploare odată cu guvernul federal sa implicat în designul auto și multe-ar fi cumpărători Corvette a mers la Asia de Sud pentru serviciul militar, deși o bună parte dintre alte Detroit tije fierbinte suferit aceeași soartă.
Dar nu sa fi prea pripit. Deși inițial eronate, The '68, cum ar fi '58 (și chiar în prima Sting Ray), ar îmbunătăți și matură într-o mașină tocmai potrivit pentru timpul său, care, în cazul de-a cincea generație "Vette va dura până în 1982. și de a face nici o greseala: Timpii cerut schimbări - în special în domeniile economiei siguranță și de combustibil - chiar dacă acestea nu au fost genul Detroit a fost folosit pentru a face
Nu uitați, de asemenea, că, deși Corvette. a fost extrem de profitabil în anii Sting Ray, a rămas un produs franjuri de standardele de Chevrol
[1] 