Există două mufe în față și unul în spate. Prin conectarea unui furtun de azot sub presiune la un port situat in spatele soferului, echipajul groapa poate jack masina in mai putin de o secunda atunci cand masina se opreste din groapă.
mufele integrale a accelera procesul de corodare, reducerea numărului de persoane care au pentru a trece peste zidul de pit stop, si elimina o bucată de echipament care echipajul va trebui să efectueze peste zid.
in spatele soferului, de la stânga la dreapta, sunt pop- închidere pentru turbo (cilindru de argint), conectorul furtunului de aer pentru mufa și aerisire a rezervorului de combustibil.
Motorul este, evident, o parte centrală a unui câștigător Champ Car. Motorul trebuie să fie puternic, ușor și de încredere. In timpul unei curse, motorul este expus la stres incredibil, astfel încât motorul este înlocuit după fiecare cursă. Motoarele sunt, de asemenea, înlocuite după o zi de practică sau o centrare de calificare. Echipa Motorola juca zeci de motoare fiecare sezon.
După cum este descris în secțiunea de pe șasiu, motorul este, de asemenea, o parte din structura masinii. Motorul sta in spatele soferului, între transmisia și cadă care formează cockpit a masinii. Este singura legătura între partea din față și din spate a masinii. Prin urmare, motorul este numit un membru a subliniat, ceea ce înseamnă că o desfășoară de sarcină și este supus la stres mecanic. Nivelul de stres care un campion Car poate exercita pe cadru este un lucru care face ca motorul atât de critică pentru succesul - motorul este, mecanic, întreaga midsection de structura masinii
Motorul și conduce trenul de un campion Car constituie aproximativ o treime din masa masinii. Într-un accident grav, ansamblul motor și tren de unitate separată din partea din față a vehiculului, la o linie chiar în spatele șoferului în încercarea de a proteja conducătorul auto și disipa energie.
Echipa de curse Motorola PacWest folosește curse Mercedes-Benz motor. Acest motor este folosit de mai multe echipe diferite pe circuit. Alti producatori care furnizeaza motoare pentru echipe pe circuitul includ Ford, Honda și Toyota
Specificatiile pentru motorul Mercedes-Benz, care utilizările echipa Motorola includ:. Site-ul
