De asemenea, unele masini au acum un aparat de fotografiat in masina de televiziune (uneori mai mult decât unul) care transmite imagini în timp real înapoi la rețeaua de televiziune pentru difuzare telespectatorilor astfel încât să poată vedea perspectiva șoferului.
Cu toate acestea radio de emisie, marea problemă este găsirea unui set de frecvențe clare care păstra toată lumea separate și sunt, de asemenea, gratuit de la un amestec din afară. Această problemă devine chiar mai rău atunci când cursul rasa este aproape de un oraș, în cazul în care frecvențele sunt deja aglomerate cu servicii de oraș, cum ar fi poliția, foc și canalizare, precum și utilizatorii de radio industriale. Racing Radio este responsabil de a găsi frecvențe clare pentru toată lumea înainte de cursa si apoi atribuirea frecvențelor pentru fiecare echipă. Racing Radio are nevoie, de asemenea, să păstreze toate radiourile percepute, astfel încât nu există un cap tractor si semiremorca dedicat echipamentelor de încărcare și distribuirea toate radiourile.
Radio sunt păstrate într-un tractor-remorcă în care acestea pot fi reîncărcate și distribuite.
Un alt lucru care Racing Radio oferă este ureche piese, microfoane și căști care toată lumea folosește. Conducătorii auto folosesc de obicei bucăți personalizat-turnate sau spumă ureche și microfoane de anulare a zgomotului în interiorul căști lor.
Membrilor echipajului în gropi folosesc căști de anulare a zgomotului, cu radio lor de pe centurile lor.
Timpul practicii, mulți dintre echipele utilizați transformare a semnalelor numerice -. module mici care se conectează la aparatul de radio pentru a preveni interceptarea
În timpul cursei, a semnalelor numerice nu sunt permise. Toate de comunicare este, prin urmare, disponibil pentru oricine cu un scanner de radio, si multi fani și reporteri aduce scanere pentru fiecare cursa pentru a obține mai multe detalii despre ceea ce se întâmplă.
Jacks integrale și
Motor
Una dintre cele mai interesante caracteristici construit într-o Champ Car este un
