1966 Buick Skylark Gran Sport
Skylark Buick a primit tablelor proaspete pentru 1966, și nu a fost mai multă putere disponibilă pentru Gran Sport. Dar concurența a fost mai greu decât oricând, și vânzările de 1966 Buick Skylark Gran Sport, un muscle car de lux, a derapat dramatic de la primul sezon a modelului in 1965.
Muscle Car Image Gallery
Evidențierea nou look s-au înclinat panouri cu vele care a extins linia plafonului spate de dincolo de fereastra din spate. Distinctive Gran Sport a fost o grila sters-out, GS noi embleme, nefunctional capota cu care se confruntă spate scade, și simulate guri fata-aripa
Baza 401-Cid ". Wildcat 445 " patru baril avut din nou 325 CP, dar o versiune de 340 CP-mai fierbinte a fost pus la dispoziție în cursul anului model. Sistem dublu de eșapament și suspendarea grele au fost incluse ca echipament standard, fie cu motor. Garnituri de frână metalice și un bar stabilizator spate au fost printre opțiuni.
© 2007. Motorul 401-cubi-inch în Gran Sport, numit Wildcat 445, ar putea face pana la 340 de cai putere
Un manual de trei viteză a venit cu orice versiune de 401.; de patru-viteză a adăugat $ 184, și Super Turbine costuri automat $ 205. Rapoarte osie jumătate de duzină, de la 2,78: 1 până la 4,30: 1 au fost oferite acum, și o dif pozitiv tractiune a fost o opțiune obligatorie cu rotițe de performanță. $ 74 roti cromate frumos au fost opțiuni populare, așa cum au fost servodirecție ($ 95) și frâne electrice ($ 42). Buick-ar șterge chiar încălzitorul pentru un credit de $ 71.
© 2007. Stilul interior al 1966 Buick Gran Sport a fost un pic greu de digerat.
Motorul 340 CP a fost acordat-pentru a rula, corectura la 4600 rpm și de a face un vârf 445 lb-ft de cuplu la 3200. A fost aproape un al doilea mai rapid la 60 mph decât motorul de bază, și aproximativ o jumătate de secundă mai rapid în sfert de mile. Cu 3.36: 1 axa, un GS 340-BHP a ajuns la 60 mph in 6.8 secunde și sa transformat 14,9 secunde la FTMA la 95 mph
A fost nu-cub mare cel mai rapid intermediar, dar comentatorii din nou laudat. natura echilibrat Gran Sport. La 2956 $ pentru coupe stâlpi, și 3019 $ pentru Sport Coupe, și 3167 $ pentru convertibile, cu toate acestea, prețurile de bază au fost mai mari decât cele ale 4-4-2s și autovehicule GTO. Buick construit 106,217 ciocarlie pentru '66; doar 13,816 dintre ei au fost Gran Sport
Întoarcere
[1] 