1965 Plymouth Fabrica Altered Ampatamentul
eforturile drag racing corporative Chrysler au mers extrem în 1965, cu o mână de masini trageți construit scop născut din epoca muscle car lui " câștiga cu orice preț " mentalitate. 1965 Plymouth fabrici mașini Ampatament modificate și omologii lor Dodge rezultat dintr-o luptă acerbă între Ford și Chrysler pentru victorie în NHRA Super Stock și /Factory experimentale (A /FX) clasele A.
Muscle Car Galerie de imagini
Când Chrysler a aflat că Ford a fost de planificare pentru a dota organelor sale mai mici Mustang și Comet cu SOHC formidabil (singur cam deasupra capului) motorul 427-Cid pentru 1965 un sezon /FX, a decis că măsurile radicale erau necesare pentru a păstra mijlocii sa Plymouth Belvederes și Dodge coronite competitive. La sfârșitul anului 1964, inginerii Chrysler a început construcția șase Belvederes și șase coronite pentru datoria dragstrip intens.
Fiecare Mopar modificat masina cu ampatament a suferit o operatie de grave. Roțile au fost mutate înainte - puntea spate de 15 inch, suspensia față de 10 - pentru a crea un ampatament de curse de 110-inch, care a pus aproximativ 56 la suta din greutatea masinii asupra pneurilor din spate. Panourile de caroserie din oțel au fost scufundate într-un rezervor de acid pentru a le face mai ușoare.
© 2007. 1965 masini Ampatament Plymouth Factory Altered angajat de caroserie din fibră de sticlă care panourile au fost punct de vedere tehnic opțiuni fabrică pentru Mopars mijlocii. Setul complet costa $ 410 și cântărește doar 80 de lire sterline
Apariția bizar de aceste masini de producție modificate radical determinat numele ". Masina amuzant, " dar modificările servit un scop important: Ampatamentul mutat permis transferul de greutate superioara de pe linia de start. Acest lucru a fost critic pentru a realiza tracțiunea corespunzătoare cu anvelope de curse relativ primitive ale zilei
Toate masinile Chrysler AWB-construite au fost distribuite la Dodge si Plymouth echipele de curse de drag-fabrică garantate.; Registrul Plymouth a inclus cum ar wheelmen notabil ca Ronnie Sox, Butch Leal, și Al Eckstrand. Oficialii NHRA a luat o privire la masinile modificate salbatic si rapid le interzis de la o competiție /FX. Ea nu prea contează, deoarece masinile au găsit o casă pe populara si profitabila circuitul meci rasă.
© 2007. Axele au fost mutate înainte