1966 Chevrolet Chevelle SS 396
Chevy repoziționate său Super Sport Chevelle ca un spectacol masina all-out musculare pentru '66, dar în unele moduri, mai mult s-au dovedit a fi mai puțin în Chevelle SS 396.
Muscle Classic Car Image Gallery
Ca si alte intermediari GM, a fost reskinned, deși dimensiunile schimbat deloc. Modele SS a primit o grila pana de curent si o noua capota cu guri de aerisire nefunctional. Cu motoare de aproximativ 400 de Cid acum obligatorii în acest joc, Chevy a făcut V-8 standard de 396-cid, astfel încât toate masinile sale musculare mijlocii acum Chevelle SS 396s.
Dar, în loc de Z- 375 CP- 16 396 care se înclină la jumătatea distanței prin modelul anului '65, anii 66s luat 396s detuned evaluat la 325 CP, în baza Turbo-Jet masca și 360 CP în formă L34 opțională. Ambele noi mori avut 10,25: 1 de compresie, dar L34 primit o cam inalt, bloc puternic, și mai mare de patru baril. Acesta costa $ 105 in plus si aproape o treime din SS 396 cumparatori comandat. Totuși, L34 a mijlocul 15s la aproximativ 90 mph în trimestrul au fost destul de obișnuit.
© 2007. În 1966, toate super-sport a avut acum un 396-cid V-8 de 325 sau 360 CP sau 375 CP ostentative 178.
Deci, a fost o mare parte din restul masinii, cel puțin în comparație cu scumpe, ediție limitată Z-16. În loc de frâne armat și bazele The '66 SS 396 utilizate frânele standard de Chevelle și piese de suspensie. Chevy a susținut că a avut arcuri mai rigide și șocuri - o afirmație unele testeri contestat odată au experimentat manipulare aflata in deriva a masinii si capacitatea de oprire subpar. În corectitudine, scaune confortabile, motoare maleabil, stil sportiv, și un preț de bază $ 2.776 făcut '66 SS 396 un șofer mare de zi cu zi.
© 2007. Optional cabina bucket-scaunul SS 396 de prezentat o consolă cu un ceas și a inclus extra-costul " genunchi-ciocan " tahometru underdash.
Apoi, în primăvară, Chevy a lansat L78 396. Aceasta a fost, în esență, o actualizare Z-16, dar cu stivuitoare solide si noi galeriile de evacuare. Ea a avut de șefii mari Valve 427-Cid 8 V, plus 11.0: 1 compresie, aportul de aluminiu galeria, și un Holley 800 CFM. L78 repetat de rating 375-CP Z 16 si a fost 396 care hard-core Chevy războinici străzii au sperat toate "66s ar fi. Doar aproximativ 3.100 L78s au fost construite. Dar chiar și la baza Chevelle SS a fost acum un veritabil mari bloc muscle car, și
[1] 