1,969 Dodge Charger 500 &Daytona
1960 mantra Detroit, " Win duminică, Vindem luni, " a fost cel mai relevant în NASCAR Racing, dar că nu-l împiedică de la a ajuta crea unele dintre cele mai sălbatice masini musculare vreodată. 1969 Dodge Charger 500 și Daytona au fost exemple de ediții speciale de inspirație Superspeedway care au devenit mașini musculare legendare.
Dodge Charger '68 a fost un eliminare aerodinamic pe 190-mph ovale-mare mizat. Pentru a reduce trageți, inginerii Mopar conectat cavitatea nas cu un montat culoare Coronet grila. Ei înăbușit lift de o fereastră din spate pe fundal retrasă de montare culoare. Noul cal de curse a fost numit încărcător 500, și 392 mașini de producție modificate în mod similar s-au construit pentru a se califica pentru NASCAR. Ei au fost, practic, încărcător R /T cu încărcător 500 metalice.
500S Racing reincarcare capturat 18 victorii NASCAR din '69. Trouble a fost,-ofili nasul războinici Aero Ford a câștigat 30. Înapoi la tunelul de vant s-au ingineri Mopar. Ei au apărut cu încărcătorul Daytona. În loc de un nas de culoare, a purtat o extensie ascuțit de 18 inch, care a redus drag and apasare îmbunătățită. A păstrat același nivel Charger 500 de back-lumină, dar a eliminat lift spate prin montarea unui stabilizator coadă orizontal pe extensiile verticale înalte. Din nou, versiuni va stradă a trebuit să fie construit și aproximativ 505 au fost. Cu excepția nas sălbatic și coada, acestea au fost, în esență, 1969-model de încărcător R /T.
© 2007. Cu excepția nasului și aripa sa, Daytona a fost de fapt un încărcător R /T. Dodge construit 503 Daytona streetgoing pentru a se califica proiectul pentru NASCAR Racing.
Daytona a debutat în timpul '69 NASCAR sezon și a fost mai rapid decât Charger 500, dar a venit prea târziu pentru a bate Ford. A revenit pentru sezonul '70 însoțită de superporumbel, un design Plymouth similare bazate pe Road Runner. Împreună au recucerit pentru Chrysler campionat NASCAR. (Plymouth construit în jurul 1920 roadgoing superporumbei ca 1970 de modele.)
ediții de concurență din toate cele trei autovehicule second-hand 426-cid cursa Hemis. Versiunile de client a avut fie 440 sau Hemi. 500S încărcător au fost la fel de rapid ca ca-alimentat '69 încărcătoare, dar mașinile cu aripi cântărit la fel de mult ca 300 de lire sterline mai mult decat încărcătoare regulate și Runners rutiere. Accelerație și de m
[1] 