Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini musculare >>

1970 Plymouth Duster 340: un profil al unui mușchi Car

1970 Plymouth Duster 340
1970 Plymouth Duster 340

La fel ca a avut cu Road Runner în 1968, Plymouth a lovit o Muscle Car Home Run in 1970 cu bugetul Duster -priced 340. Formula pentru 1970 Plymouth Duster 340 a fost familiar. Ia-o platformă ieftin-a-produse, în acest caz, un Valiant poartă un nou organism fastback, și trata-l la un motor cald, aici respectat 340-cid patru baril-V 8.

putinul determinat Mopar lui Duster a fost mai ușoare, încăpătoare, și mai repede decât 340 "CUDA. Cu un pret de baza de doar 2547 $, a fost cel mai mic preț masina de la Rapid Transit System Plymouth. Și a fost singurul cu standardul frane pe disc față.

340 V-8 se dovedise a lungul anilor precedenți, o serie de propulsie gigant-killer Darts și generație mai devreme Barracudas la FTMA la mijlocul 14-a doua la aproape 100 mph. Este folosit un Carter AVS patru baril și a arborelui cu came de distribuție doar cu puțin mai radicală decât cea a puternic 440 Six Pack. Observatorii a fost evaluat la 275 CP, dar practicate insistat că de fapt a făcut mai aproape de 325 CP.
© 2007. Motorul 340-cubi-inch făcut aproape 325 de cai putere, iar Duster a venit cu o serie de amelioratori de performanță.

În Duster, motorul a venit cu un grele manuală trei trepte sau o alegere de optional cu patru trepte sau TorqueFlite. A 3.23: 1 pe osie a fost standard de; 3.55: 1 și 3,91: 1 unelte, plus un Sigur-Grip cu alunecare limitată diff, au fost disponibile la un cost suplimentar
© 2007.. Scaune cu o consolă centrală și podea schimbator au fost opțional în 1970 Plymouth Duster 340.

Din moment ce a fost un membru al Sistemului Rapid Transit, Duster 340 a fost tratat la o serie de amelioratori de performanță, inclusiv pretențios bazele de serviciu, bară stabilizatoare față și spate arcuri de șase frunze. Anvelope standard au fost E70xl4s pe roți raliu 5.5 inch. Împrumutat panoul de instrumente din seria Barracuda anterioare-și scaune și o consolă centrală cu schimbare podea ar putea fi comandate în loc de bancă față.

un pistol-grip pentru patru trepte, un 8000 Tach -rpm, și servodirecție au fost produse atractive extra-costuri. S-au oferit nici cupe, iar singurele indicii hot-auto au fost eșapament duble și decalcomanii modeste.
© 2007. Călătoria și virajele poate să fi fost un pic dur în 1970 Plymouth Duster 340, dar cumpărătorii de pe un buget au fost dispuși să facă sacrificiul.

rigid suspendarea, ușor coborâtă făcut p

Page [1] [2] [3]