Uita-te in articol Buick Muscle Cars Buick Muscle Cars
În ciuda respectate Buick mașini musculare, cum ar fi GS 400 și puternic GSX, " masina domn " divizie a General Motors a fost o sursă de puțin probabil de înaltă performanță în anii 1960 și începutul anilor '70.
Poziția tradițională piață Buick-l un pas de mai jos Cadillac pe scara prestigiului GM pune. Buick au fost demn, adesea descris ca " masini medici "., Când în cele din urmă ajuns în jurul marca de producerea de automobile musculare autentice, e mica surpriza au fost printre cele mai luxoase rasei. Intrarea Buick în piața auto musculare venit în 1965, ca urmare a succesului sălbatic al Pontiac GTO.
Galerie Muscle Car Image
Buick au oferit opțiuni Gran Sport pentru Riviera și Wildcat; acestea au fost touted ca " bărbătesc " masini de lux, masini musculare nu fierbinte. Care a abordat schimbat la jumătatea distanței prin modelul anului '65, cu introducerea versiunii Gran Sport a Buick Skylark lui, care în comun designul de bază cu Tempest care Pontiac folosi baza GTO.
Skylark GS folosit un Versiunea 325-CP de Buick lui 401-Cid " nailhead " V-8 (promovat la 400 Cid să rămână în tavan 400-Cid GM în mașini de dimensiuni intermediar). Împreună cu mare V-8, pachetul GS inclus o suspensie grele, anvelope supradimensionate 14 inch pe roți atractive, dublu de evacuare, Raporturile opționale osie performanță, și asortate embleme Gran Sport. 401 a continuat timp de 1966 și apoi a fost înlocuit de '67 cu un nou, thinwall aruncat-400-CID-V 8 evaluat la 340 CP.
shadowing GS 400 a fost masina Buick a musculare junior la prețuri scăzute, GS 340. Evaluat la 260 CP, 340 nu a trimis chiar drivere Hemi Road Runner fug, dar împreună cu mai târziu de 280 CP-GS 350 modele, a făcut prevăd o performanță Buick pentru cei care nu au putut leagăn prețul luxury- orientate GS 400.
În 1970, GM a ridicat V-8 termenul de 400 de Cid în mașini de dimensiuni intermediare, și Buick răspuns cu masinile sale rapide încă, iar unele dintre cele mai puternice masini musculare ale epocii.
Un nou stil frumos corp plecat în 1970 pentru a merge împreună cu Ciocârlia noul 455-cid V-8. Cai putere standard a fost un sanatos 350, dar o opțiune Etapa 1 pentru GS făcut 360 datorită unui cam cald și de mare rpm Comanda supapelor. Hot Rod
revista a testat o Etapa 1 1970 GS 455 cu 3.64:. raportului
[1] 