Chevrolet 1969 Camaro ZL1
Chevrolet
Primul. Cel mai puternic. Cel mai rapid. Doar un singur Chevy totul combină: 1969 Chevrolet Camaro ZL1. A mers un pas dincolo de 427 Yenko și chiar puternic L88 Corvette, unde călca mașinile câteva musculare de producție.
Desen un șirag de mărgele pe NHRA Super Stock clase trageți, Chevy performanță guru Vince Piggins autorizat fabrica pentru a se potrivi o lot de '69 Camaro cu o versiune de 427-Cid V-8 folosit de atotbiruitoare Can-Am Chaparral. Acest fapt a fost un alt de proiecte de birouri Central Productie Ordine Piggins ", și la fel ca Chevelles polim și Camaro fiind construit pentru '69, ZL1 a fost punct de vedere tehnic un pachet opțiune Camaro.
© 2007. ZL1s ambalate un 427-cid foarte special V-8, dar au fost de bază Camaro economie clasa în interiorul. ZL1s au fost produsul de celebrul Birou Central de producție Ordine Chevy lui (COPO) de program.
Masinile început ca 396-CID /375 CP-super-sport cu suspendarea F4L. Motor și SS tapiterie au fost șterse, iar masinile au fost echipate în mod esențial și alte 427 COPO Camaro, cu gluga capota-inducție, discuri de frână față, o gamă de grele patru viteze sau Turbo Hydra-Matic, și un 4: Posi 10.1 în cel mai puternic axa Chevy ar putea aduna. Dar, în loc de fier-bloc și capul L72 427, aceste Camaro a primit o 427 numit ZL1.
© 2007. ZL1 este din aluminiu 427 a fost dovedită în concurență-Can-Am Racing. Acesta cântărește doar 500 de lire sterline un -. Și a produs mai mult de 500 CP
Acesta a fost similar ca design cu repetare cea mai puternic a aluminiu-cap L88, dar a fost primul motor Chevy de producție pentru a avea, de asemenea, un bloc de aluminiu. Acesta a împărtășit L88 de 430 CP de rating-fabrică, dar de fapt a avut peste 500 de CP - ceea ce face probabil cel mai puternic motor Chevy oferit vreodată publicului. Și se cântărește doar 500 de lire sterline - aproximativ la fel ca Chevy lui 327-Cid V-8
© 2007.. Camaro ZL1 a fost complet strada legale, dar la un preț de $ 7.200, a fost cea mai potrivită pentru piloti de frânare profesioniști care ar putea recupera o parte din costul său premiu în bani.
Întreaga masina a purtat complet de 5 ani /garanție de 50.000 de mile și a fost pe deplin-street legal. Cu stoc eșapament și anvelope duble fabricii, sa dovedit 13s mici; Cap, petelor, și de tuning a ajuns în 11.6s la 122 mph. Chevy nu a construit o masina de productie mai rapid
Toat
[1] 