1961 Chevrolet Impala SS 409
Chevrolet a adus puterea de muscle car poporului la începutul anilor 1960, în special cu 1961 Chevrolet Impala SS 409. Introducerea la mijlocul 1961 a pachetului opțiuni Chevrolet Impala Super Sport prezentat un alt nou sosirii, 409-Cid-V 8.
Muscle Car Image Gallery
O afacere la doar 53.80 $, SS " kit-ul " a fost oferit pe orice Impala. Acesta a inclus Super Sport tăiați interiorul și în afara, întăriri șasiu, arcuri și șocuri puternice, frâne electrice cu garnituri de sinterizate metalice, tip spinner capace de roți, și una dintre primele utilizări Chevy lui de anvelope whitewall de bandă îngustă. Tabloul de bord a câștigat un bar apuca de pasageri de tip Corvette și coloana de direcție a primit un tahometru 7000-rpm.
Doar cele mai dificile V-8s Chevy au fost oferite cu kitul SS. Disponibile 348-CID mori variat de la patru-butoi cu 305 CP la un tri-carb cu 350. Cealaltă Alegerea a fost 409. pistoanele de aluminiu esență o deplasare mai mare 348, upgrade-uri de inclus forjate, un arbore cu came Wilder, și 11,25 : 1 compresie. Un singur patru baril cuplat la colectorul de aluminiu. Ea a făcut 360 CP. Este, de asemenea, a făcut istorie.
© 2007. Motorul în Chevy Impala a fost vorba de putere.
Chevy Impala construit 491,000 de '61. Doar 453 au avut pachetul SS si a celor, doar 142 primit 409. Dar cuvântul sa răspândit repede. Aici a fost o masă Chevy V-8 cu 409 lb-ft de cuplu și capacitatea de a transforma la mijlocul 15 secunde mile trimestru cu standardul 3.36: 1 puntea spate și obligatoriu manualul cu patru trepte. " bine reală ea e, meu 409, " cântat de Beach Boys, și a fost născut o legendă.
© 2007. Debutat pe hardtop și convertibile Impala, opțiunea SS inclus whitewalls înguste, tag-uri SS, un bar apuca de pasageri, un tahometru de direcție coloană, și upgrade-uri de suspensie.
Insigna SS ar mare har autoturisme pentru în 1970 înainte de a merge pe o pauză prelungită. 409 a durat numai prin 1965. Ar fi în cele din urmă la fel de mult ca 425 CP și să fie oferite chiar în stripteuză Bel Airs și Biscaynes. Dar un design bază urmărite la un motor de camion sfârșitul anilor 1950 și incompatibilitatea cu performanță grave hamei-up-uri se condamnat într-o eră de motoare de înaltă performanță moderne.
Toate spus, 409 a intrat în doar 43775 de masini. Că reputația sa outshines numere de producție arată câ
[1] 