1970 Oldsmobile 4-4-2
fabrica Oldsmobile a luat un sfat de la Hurst /Vechi și a dat all4-4-2s un V 455-cubi-inch 8 Echipament standard pentru 1970. Motorul wascomplemented de un facelift care raft blackout grila 4-4-2 în favoarea OFA serie de bare verticale luminoase. De asemenea, lămpile spate numerotate acum patru insteadof doi și-au mutat în cadrul unității bara de protecție spate.
Acesta a fost un semn de apă de mare în caietul de sarcini 4-4-2. Thefour-baril 455 a fost evaluat la 365 de cai putere la 5000 rpm si 500 de lire sterline /picioare oftorque la 3200. compresie a fost 10.50: 1, sistem dublu de eșapament au fost din nou standard aswas un pachet special de manipulare cu fata si bare stabilizatoare spate și anvelope G70x14glass-dotate cu centuri.
Acest 1,970 Oldsmobile 4-4-2 W-30 are 370 CP-capota din fibra de sticla 455and fabrică blueprinted cu cupe funcționale.
Opțiunea W-30 cai putere la 370 majorat prin alte bunătăți de performanță inductionand cu aer, inclusiv o varietate de aluminiu și de admisie a filtrului de aer alow-restricție. Capota din fibra de sticla cu airscoops sale funcționale, plus un spoiler spate-punte, au fost parte din pachetul W-30 și au fost alsoavailable ca opțiuni de sine stătătoare pe alte 4-4-2s. Frâne față cu disc, de asemenea, wereavailable, și W-32 a revenit ca o versiune detuned, mai streetable de Thew-30.
Hurstcamp a propus ceva diferit pentru 1970 a editie a H /O. Insteadof de 4-4-2s mari cub, mare-role anterioare, a vrut să creeze o hotrod buget bazat pe masina F-85 Coupe body.The ar folosi 325-horsepower350-cubic inch V-8, care a fost parte de opțiunea W-31 disponibile pe Cutlass nisipul de pe sedan F-85 cu două uși. Olds n- ’ t accepta ideea, așa că nu a fost noHurst /Olds în 1970.
Olds a, cu toate acestea, se aplică conceptul de Cutlass și F-85line ca pachetul opțiunea W-45. Mai bine cunoscut sub numele de Rallye 350, acestea carswere vopsit Sebring galben - chiar barelor de protecție și roțile erau culoarea caroseriei - și hadorange și striping negru, capota scade, și spoilere portbagaj-capac. . Doar 3547Rallye 350S au fost construite în acest sens, singura lor an
un 4-4-2, între timp, a văzut căderea de producție cu doar 19,330.That inclus 14709 de $ 3376 hardtops; 2933 de $ 3567 decapotabile a, and1688 de $ 3312 stâlpi coupe sport
motor TypeV-8 /OldsmobileDisplacement (cid) 455Horsepow
[1] 