1970 AMC Rebel mașină
1970 AMC Rebel Mașina a luat American Motors în domeniul auto de dimensiuni medii musculare. Nu a fost intrarea liniștit ar fi fost. Ca dovadă, există în arhivele AMC o fotografie a unei propuneri diferite, mai sinistru aspect mijlocii musculare.
Fotografia este un coupe negru cu roți negre autoritate și anvelope de grăsime. Nu există dungi, nici cupe, nici spoilere. Corpul său greble înainte în o poziție agresivă,-lupte de stradă. Pe aripa este un decal. Acesta arată două trepte de viteză de mestecat din numele acestui prototip macho:. &Quot; The Machine "
Muscle Car Image Gallery
Fotografia este datată iunie 1968, iar masina este un '69 Rebel. Eforturile AMC de sedan de înaltă performanță pentru '69 au fost axat pe Rogue pe baza de SC Hurst /Belle, o decorat in mod agresiv compact exagerat ca conceptul Rebel negru a fost subevaluate. SC /Belle nu a supraviețuit în '70, dar aparatul a făcut. Nu a fost, însă, rebelul răuvoitor promis de prototip, dar un tonomat roșu, alb, albastru și de o mașină, în mod clar în spiritul SC /Belle. " Trebuie să spun acest lucru pentru American Motors, " observat revista de testare rutier, " când ajung dintii lor într-o idee au urmeze cu o răzbunare ".
© 2007. 390-cid patru baril a aparatului făcut 340 CP și a suflat printr-un sistem Ram Air care a folosit o clapă hotă-scoop-controlat vid.
Din fericire, mașina a fost un interpret destul de bun. Ca CS /Scrambler, ea a folosit AMX de berbec-aer 390-cid V-8, nou souped la 340 CP. În călătoria sa de la concept la realitate, aparatul a câștigat un mare lingura capota care a servit motorul printr-un ventil fluture controlat vid. Un Hurst-mutat cu patru trepte a fost obligatorie și a venit cu o 3.54: 1 osie. AMC lui cu alunecare limitata dif fost o opțiune $ 43, cu un veritabil Detroit Locker și rapoarte până la 5.00: 1 disponibil
© 2007.. Un Hurst-mutat cu patru viteze a fost standard de. Notă tahometru integrat în puiul târgului pe lingura capota ridicată.
Mașina a fost unul dintre cele mai țeapăn apărut mașinile musculare Detroit. Suspensia-duty foarte grele inclus ferme izvoare break spate, care a ridicat coada și ajutat considerare aspectul rake. Cu anvelope E60x15, capacitatea de virare a fost de top-notch, dar din spate osie mișcărilor sacadate de pe linia împiedicat dispus, V-8 de la ușor de propulsie mașină în gama low-14-al doile
[1] 