1969 Camaro SS 396 Chevrolet
Ocazional, Detroit vine cu o minune de un an, care lovește o coardă cu publicul său. Primul facelift Chevy a car ei ponei a fost una dintre acele acorduri, iar din 1969 Chevrolet Camaro SS 396 cu condiția ca masina BackBeat Rockin musculare ".
Muscle Car Image Gallery
O modernizare abil a originalului 1967-1968 caroserie creat Coafura unic utilizat doar pentru acest sezon. Bine că anii 69s au fost atât de interesant. După cum sa dovedit, ei au trebuit să fie efectuate în anii '70 modelul anul în probleme de producție întârziat introducerea de urmatoarea generatie complet reproiectata Camaro.
Cele mai popular entuziast Camaro a fost din nou Super Sport, care a adăugat aproximativ 300 $ la un coupe sau convertibile si a inclus 300-CP 350-CID anvelope-V 8, suspensie rigid, și F70x14. Frâne cu discuri față de putere acum parte a pachetului, astfel cum au fost porturile capota nefunctional exclusive anterior SS 396s. Un extra $ 79 a aterizat noua capota glugă-inducție cu admisie de-cu care se confruntă spate funcțional. Ascuns-far opțiunea Rally Sport costa $ 132. Interiorul a fost actualizat, de asemenea, și un nou pachet de ecartament $ de 95 încearcă o tahometrului rundă în pod de instrumente și cadrane auxiliare pe consola centrala.
© 2007. Versiunea de top a 396 a fost etichetat L78 și evaluat la 375 CP. Avea stivuitoare solide, capete mari porturi, și un Holly 800 CFM pe o varietate mic de inaltime din aluminiu.
Cu excepția speciale 427-CID rare, de mare-cub Camaro musculare fost cel mai bine exprimată în SS 396 . Motorul respectat a fost din nou în trei state de bază ale ton: 325 și 350 CP, și 375 CP-L78, care costa $ 316. Pentru $ 711, Chevy-ar potrivi un L78 cu capete de aluminiu. Acesta a invitat aceste L89s și le evaluat la 375 CP; 311 a intrat în Camaro.
© 2007. Opțional special Grupul de Interne a inclus o roată de direcție simulat Woodgrain și o consolă de sport cu indicatoare exta.
Chevy lucrat pentru a îmbunătăți comportamentul suspensie spate Camaro mari blocului. Dar 396 au avut atât de mult de cuplu și a pus atât de multe de lire sterline pe nas - 59,3 la suta din greutatea unui SS 396 a fost pe puntea față - că puntea spate încărcate ușor luptat pentru a obține puterea în fotografii gaura. " La doar sugestia de muncă, salturi osie și hamei, judders și dolari ... " a spus de testare Road. " Suspensi
[1] 