1968 Plymouth Road Runner
După 1968, mașini musculare au evoluat de la modelele de masă cu motoare speciale costisitoare la modele speciale scumpe cu motoare speciale costisitoare. Ce tinerii din America de nevoie era un model de masă ieftin cu un motor special ieftin. 1968 Plymouth Road Runner a fost doar un astfel de muscle car.
Muscle Car Image Gallery
A inceput cu un coupe stâlpi, cel mai ușor și cel mai puțin costisitoare repetare a frumos corp nou Belvedere. Motorul a fost Mopar de dovedit 383-cid V-8, dar cu capete, colectoare, arborele cu came, arcurile supapelor, și tava carter derivă din mare, rau 440 Magnum. Cu carb de patru baril și filtrul de aer unsilenced, noul moara făcut 335 CP.
© 2007. Cu facilități standard 335 CP-383 cu patru baril și câteva, Road Runner adus performanță pentru un public larg nou
caracteristici standard serios inclus un manual consolidat patru trepte, 3,23: 1. Unelte, beefed suspensie cu rata mare arcuri lamelare spate, 11-inch frâne cu tambur grele, și F70X14s Polyglas. TorqueFlite era opțională. Interiorul a fost bancă de locuri auster, iar prețul de bază a fost un zgârcit $ 2.896.
Plymouth plătit Warner Bros. 50.000 $ pentru dreptul de a decora noul model cu numele și asemănarea o pasăre de desene animate. A fost o simplă atingere dreapta. Road Runner a devenit un hit. Plymouth prognozat vanzari de 2.500; cumparatori căutate aproape 45.000. Motor Trend se " numit, non-compromisuri super-masina cel mai cinic pur, în istoria ... simplitatea ei este o virtute binevenit ".
Având în vedere 383 de simt puternic și greutatea rezonabil masinii, 15 secunde extraterestrii au fost un pic dezamăgitoare. $ A 88 Locuință performanță Axle pachet cu ei 3.55: 1 Sigur Grip-am mai ieșit din 383.
© 2007. Acest Runner Road este un bun exemplu de o bază bancă de locuri 383 auto
Dar-13s mici au fost doar 714 $ distanță, prin intermediul opțiunii motorului singuratic: a. 425-CP 426 Hemi. Doar 1019 Road Runners luat Hemi, care a venit cu un 3.54: 1 Sigur-Grip Dana 60 axă ca o optiune obligatorie $ 139. Discuri fata de putere și servodirecție au fost extra inteligente. La mijlocul anului, a fost adăugat un coupe hardtop, ca a fost un buton underdash opțional pentru a deschide orificiile de altfel-decorative capotei.
Criticii au dezbătut înțelepciunea de a plăti $ 17 Căci-negru mat tratamentul capota-atragerea de polițis
[1] 