1970 Ford Mustang Boss 302
Dacă Ford a fost jenat că cele mai bune masini de musculare Mustang au fost lucrarea mâinilor acelorași tipi care au dezvoltat cel mai bun Chevrolet Camaro, niciodată nu a spus cu siguranță așa. În orice caz, răzbunarea a fost dulce cu 1970 Ford Mustang Boss 302.
GM executiv Semon " Bunkie " Knudsen, care a folosit de performanță pentru a revigora Pontiac, a fugit pentru a deveni președinte al Ford la începutul anului 1968. El a adus de-a lungul stilist Larry Shinoda, a cărui operă a inclus Z28 care a avut unseated Mustang '68 ca și '69 Trans Am campion. Mach 1 a fost printre primele eforturi, dar mai-speciale '69 și '70 Mustang a atras pe nickname Shinoda pentru Knudsen, ". Seful "
© 2007. 1970 Ford Mustang Boss 302 a folosit o fortificate 302-cid patru baril-V 8 evaluat la 290 CP.
Ca si Z28, seful 302 a fost construit ca un Trans Am drum de curse de calificare. Inima sa a fost Ford 302-Cid V-8 tratate de înaltă performanță, chiulase mari porturi fiind pregătit pentru solid-stivuitor mic-bloc de faimoasa Cleveland 351. sefului folosit cea mai mare carb angajat de Ford, un 780-cfm Holley patru baril, și a fost subapreciat, în același 290 CP ca 302. A Hurst-mutat patru viteza Z28 și 3.50: 1 unelte erau standardul; 3.91: 1 si Detroit Locker 4,30: 1 dinți au fost opționale. Sub au fost de curse inspirate modificari suspensie, Polyglas F60xl5s, si discuri fata de putere.
© 2007. Versiunile de stradă ale Boss nu au fost la fel de repede ca și omologii lor de curse, dar a avut bun capacitatea viraje.
expertiza Shinoda in aerodinamica a influențat exterior sefului. Guri de aerisire Fender Mustang false au fost închise și un spoiler frontal a fost montat; o folie de aer din spate și jaluzele lumina de fundal au fost opționale. Tapiterie Blackout și dungi terminat aspectul. Ford a construit 1,628 302s Boss pentru '69, apoi s-au întors cu 7013 de '70, când au fost tranzacționate faruri quad pentru unitățile duble flancate de prize de aer false, un " agitator " capota SCOOP a fost pus la dispoziție, iar motorul a primit supape de admisie mai mici și un limitator rev 6000-rpm.
© 2007. Partea din spate folie de aer și lumina de fundal blind-urile au fost opțional în 1970 Ford Mustang Boss 302.
În Trans Am, curse 302s Boss recucerit '70 coroana de la Chevy. Versiunile de stradă nu au fost întotdeauna la fel de rapid